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Las novedades incluyen el uso de hidrógeno y su promoción en los mercados europeo puede augurar su pronta llegada al país
Fabricantes de automóviles han desarrollado tecnologías que reducen la cantidad de elementos nocivos que genera la combustión de los motores de sus productos. Entre los últimos lanzamientos, destacan vehículos que funcionan con un trabajo en conjunto entre motores a gasolina o diésel, baterías y motores eléctricos.
De esos, los hay enchufables y no enchufables, cuya mecánica varía según las características del componente eléctrico.
También, las novedades incluyen el uso de hidrógeno y su promoción en los mercados europeos puede, para muchos, augurar la llegada al continente en un término de mediano o largo plazo.
Colombia es uno de los mercados con mejor acogida para las propulsiones con menos emisión en Latinoamérica. Por lo menos, durante los últimos tres años han aumentado los registros de carros con estas tecnologías, pasando de 3.134 en 2019, 6.011 en 2020 a 4.734 unidades durante los primeros cinco meses de 2021.
Por esa razón, hoy a las 10:00 a.m. expertos hablarán sobre la llegada de estas tecnologías automotor en el foro LR ‘Movilidad sostenible en Colombia desde la perspectiva de las marcas”.
Entre los asistentes estará el presidente de Andemos, Oliverio García; el e-mobility manager para México y Latinoamérica de BMW, Francisco Aguirre; el presidente de Renault, Matthieu Tenenbaum; el gerente de desarrollo de negocios de Nissan, Luis Felipe Clavel; el director general de importaciones de Volvo, Tarcísio Triviño, entre otros.
Aunque la confianza comercial mejoró durante marzo, la industrial estuvo a la baja por las expectativas de producción del próximo trimestre
La entidad dijo que a través de giro directo, en marzo, se entregaron $1,57 billones a IPS y proveedores de servicios y tecnologías, de entidades pertenecientes al régimen subsidiado
El capital de la operación alcanzó US$2.883 y la sociedad estará ubicada en Santa Cruz de la Sierra, Santa Cruz, Bolivia
