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Las aerolíneas que más movilizaron pasajeros en el primer trimestre
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A marzo, las aerolíneas con operación desde y hacia Colombia movieron 15 millones de pasajeros. Cinco de ellas atendieron 74% del total registrado
Entre enero y marzo, las aerolíneas que operan desde y hacia Colombia movilizaron 15 millones de pasajeros, cifra que se tradujo en un crecimiento de 8,7% frente al mismo periodo de año pasado.
¿Quiénes tienen mayor protagonismo en el negocio? Un acercamiento a las cifras de la Aeronáutica Civil deja ver que cinco aerolíneas tienen 74% del mercado y son líderes por el volumen de usuarios que ocuparon sus sillas durante primer trimestre.
Un sondeo entre las compañías que movieron más de 20.000 usuarios arroja que el mayor crecimiento anualizado lo exhibieron Spirit(65%), recientemente declarada en quiebra; JetSmart (62,2%); y JetBlue (41,1%).
En mitad del top 10 se acomodaron Arajet (25,6%), Wingo (17,8%), Aeroméxico (11,2%) y Satena (9,2%). El escalafón lo complementaron Iberia (8%), Air Europa (7,8%) y Copa Airlines (7,1%).
Avianca conserva su lugar como la aerolínea que más gente transporta. Según métricas oficiales, en los tres primeros meses de 2026 acumuló 5,7 millones de pasajeros y su cuota de mercado se ubicó en 38%.
Entre los hechos destacados del trimestre, la aerolínea reanudó la ruta Bogotá-Caracas y aumentó la frecuencia a 14 vuelos semanales (frente a cuatro ofrecidos a noviembre de 2025).
“Pusimos en marcha la ruta Medellín-Pasto y, durante el trimestre, alcanzamos un total de 160 rutas que abarcaban 83 destinos en 27 países”, resaltó la compañía.
“Hemos tenido una apuesta clara por extender el uso del transporte aéreo a más colombianos; esto nos ha permitido tener un crecimiento acelerado y posicionarnos como tercer operador”.
El podio lo completó JetSmart, con 1,8 millones de usuarios y una participación de 8%. La aerolínea inició operaciones en 2024; por ello, Mario García, su country manager, destacó que se han enfocado en democratizar el acceso al transporte aéreo para el público local.
“Hemos tenido una apuesta clara por fortalecer y extender el uso del transporte aéreo a más colombianos; esto nos ha permitido tener un crecimiento acelerado y posicionarnos como tercer operador más grande del país”, destacó el country manager de JetSmart Colombia.
Desde su óptica, entre los valores agregados que han estimulado ese rápido ascenso se incluyen las tarifas ultra low cost y la expansión ágil de rutas y destinos. Añadió que “la conectividad regional es el motor del crecimiento futuro de la industria y nuestra apuesta por las regiones es de largo plazo. JetSmart continúa explorando de manera permanente nuevas oportunidades para ampliar la conectividad”.
El top cinco lo culminaron Wingo, con 931.186 pasajeros y una participación de 6,2%; y Copa Airlines, con 832.215 viajeros y una contribución cercana a 5,5% frente a los usuarios totales.
Entre enero y marzo de 2026, el movimiento de pasajeros creció más de 8% y Mario García, country manager de JetSmart, indicó que “para que esta expansión continúe, es fundamental abordar de manera estratégica la gestión de slots en aeropuertos como El Dorado. La asignación eficiente de franjas horarias es un elemento central para habilitar nuevas rutas, mejorar la conectividad y permitir que el transporte aéreo siga creciendo al ritmo que demanda el país. Optimizar este aspecto no es solo un asunto operativo: es una condición estructural para fortalecer la competitividad aérea de Colombia y su integración regional”.
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