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Frontier Airlines
TRANSPORTE

La más grande aerolínea low cost de EE.UU. pide pista para operar rutas en Colombia

jueves, 27 de agosto de 2026

Frontier Airlines

Foto: Reuters

La aerolínea solicitó autorización a la Aerocivil para conectar a Orlando con Bogotá, Medellín, Cartagena y Cali

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La aerolínea estadounidense Frontier Airlines dio un paso para ingresar al mercado aéreo colombiano. La Aeronáutica Civil confirmó que la compañía solicitó autorización para operar servicios aéreos internacionales de pasajeros, correo y carga entre Orlando, en Estados Unidos, y cuatro ciudades colombianas.

De acuerdo con un aviso publicado por la Dirección de Transporte Aéreo y Asuntos Aerocomerciales de la Aeronáutica Civil, la compañía pretende habilitar rutas entre el aeropuerto de Orlando y Bogotá, Medellín, Cartagena y Cali, con una frecuencia de siete vuelos semanales en cada una.

La solicitud contempla la operación de las siguientes rutas:

Orlando (MCO) – Bogotá (BOG) – Orlando (MCO): siete frecuencias semanales.
Orlando (MCO) – Medellín (MDE) – Orlando (MCO): siete frecuencias semanales.
Orlando (MCO) – Cartagena (CTG) – Orlando (MCO): siete frecuencias semanales.
Orlando (MCO) – Cali (CLO) – Orlando (MCO): siete frecuencias semanales.

La publicación de la Aeronáutica Civil corresponde al trámite administrativo para analizar la solicitud de la aerolínea. El aviso permanecerá publicado durante tres días para conocimiento de los interesados, conforme a los procedimientos establecidos para la autorización de servicios aéreos comerciales.

Frontier Airlines es calificada como la mayor aerolínea ultra low-cost de Estados Unidos, tiene su sede en Denver, Colorado, y cotiza en Nasdaq como subsidiaria de Frontier Group Holdings. En 2025 la compañía generó $3.700 millones en ingresos y transportó 33 millones de pasajeros a través de más de 440 rutas directas hacia más de 100 aeropuertos en Estados Unidos, México y el Caribe.

Su modelo se basa en tarifas base bajas, servicios opcionales flexibles y una flota exclusivamente Airbus de la familia A320neo, considerada la más joven y eficiente en combustible entre las grandes aerolíneas del país. Frontier forma parte del grupo Indigo Partners, el mismo conglomerado que controla a JetSmart, aerolínea que ya opera en el mercado doméstico colombiano.

De concretarse la autorización y el inicio de las operaciones, Frontier entraría como un nuevo jugador en el mercado del transporte aéreo comercial colombiano, especialmente en las conexiones entre el país y Orlando, uno de los principales destinos de la comunidad colombiana y de los viajeros que se movilizan entre Colombia y Florida.

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