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Renovación del estadio El Campín
CONSTRUCCIÓN

La firma PowerChina será la encargada de construir el nuevo estadio El Campín

viernes, 25 de septiembre de 2026

Renovación del estadio El Campín

La multinacional asiática ejecutará el proyecto bajo un contrato EPC, que incluye ingeniería, suministros y construcción integral en Bogotá

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El proyecto para transformar el estadio El Campín de Bogotá avanzará con PowerChina como contratista principal de las obras del nuevo escenario deportivo. La multinacional asiática fue seleccionada para desarrollar la intervención bajo la modalidad de contrato EPC (Engineering, Procurement and Construction), esquema que concentra en una misma compañía las labores de ingeniería, aprovisionamiento y construcción.

Con este modelo, PowerChina tendrá a su cargo la ejecución integral de los estudios técnicos finales, la consecución de los suministros y la construcción de la infraestructura. La compañía cuenta con experiencia en proyectos de infraestructura, un factor considerado en la estructuración de una obra por su escala y complejidad.

Remodelación de El Campín
Gráfico LR

En Colombia, la empresa ha participado en la ejecución de 10 parques solares, obras de Hidroituango, plantas de tratamiento de aguas residuales y hospitales. En el ámbito internacional, su experiencia incluye centros de datos, condominios, hoteles, universidades y un estadio con capacidad para 35.000 personas en Angola, África.

@JulianCaperaB

Entre las responsabilidades de la firma estarán la contratación de proveedores, la adquisición e importación de insumos y materiales clave, así como las contingencias asociadas a los costos de construcción. De esta manera, el esquema previsto concentra en el contratista una parte relevante de las obligaciones necesarias para llevar adelante la intervención.

Uno de los aspectos que todavía está en análisis es la capacidad que tendrá el nuevo estadio una vez finalizadas las obras. Entre los esquemas que actualmente se estudian aparece la posibilidad de elevar el aforo hasta 60.000 asientos, una cifra superior a los planteamientos iniciales.

No obstante, el número definitivo de sillas dependerá de la consolidación del diseño arquitectónico final y de los estudios de ingeniería de detalle.

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