Grupo Argos descartó un programa para conversión de acciones en el corto plazo

El presidente de Grupo Argos, Jorge Mario Velásquez, indicó este viernes que no se contempla una iniciativa para la conversión de acciones preferenciales en ordinarias, aunque no descartó que pueda analizarse esta movida más adelante.

"Las acciones tienen un universo de accionistas distintos, unos valoran el derecho al voto, otros más enfocados hacia el valor económico de la acción. Por lo tanto, los precios de las dos especies son distintos y, en la medida en que el arbitraje del mercado entre las dos sea muy amplio, la conversión de las dos conlleva unos retos importantes de fijación de términos de intercambio".

"Yo no descarto que más adelante, si los precios tienen unas diferencias razonables, como sucedió en el caso de Cementos Argos, pueda analizarse. Pero en las condiciones actuales la respuesta directa es: no lo estamos analizando".

Al ser preguntado si la holding tenía planes para desarrollar negocios portuarios, manifestó que, actualmente, están más interesados en materializar los proyectos entorno a las soluciones para el tratamiento y la infraestructura de aguas.

"Nosotros, como recuerdan, construimos un portafolio de posiciones portuarias que venia desde la escisión de activos asociados al negocios de cementos y que, dadas las dinámicas de ese negocio, ya no tenían una vocación industrial. Con ese portafolio creamos una plataforma y modificamos el enfoque: pasar de terminales de carga a terminales multipropósito", comentó.

Durante la socialización de los resultados para el segundo trimestre, el presidente de Odinsa, Mauricio Ossa, quien estuvo en la reunión, hizo algunas proyecciones sobre uno de los proyectos que más interesa al país: la ampliación del Aeropuerto Internacional El Dorado, terminal que se ha convertido en un hub para América Latina en cuanto al movimiento de pasajeros en transporte aéreo.

Recordó que la idea "elevar la capacidad desde los actuales 46 millones de pasajeros actuales, hasta 75 millones de pasajeros (...) En nuestra estimación, la evaluación e la ampliación del aeropuerto de Bogotá terminará hacia el primer trimestre del año 2026".

"Es muy gratificante saber que el portafolio completo está evolucionando y madurando de manera simultánea. Lo que sigue después de la evaluación, dentro de la hoja de ruta que está establecida en la ley de infraestructura, para las iniciativas privadas, es que se llega a acuerdo de términos con la entidad correspondiente y se inicie la etapa de selección abreviada (...) Lo que estamos viendo es que, en el caso del aeropuerto de Bogotá, este entre a hacer parte de contratos de concesión en 2027", añadió Ossa.

Para el segundo trimestre de 2025, Grupo Argos reportó ingresos por $5,6 billones, lo que se tradujo en una caída 10,5% frente al mismo periodo de tiempo de 2024. Además, la utilidad neta cerró en $514.000 millones y aumentó 160,6% comparado con lo que se reportó con corte a junio del año pasado.