Firmas autopartistas también buscan subsidio estatal

Más de 1.300 fabricantes, importadores y comercializadores de partes y accesorios de vehículos pondrán hoy sus esperanzas en el presidente de Asopartes, Tulio Zuloaga, quien asistirá a una reunión con el ministro de Hacienda, Mauricio Cárdenas, para hacer lo que pareciera está de moda en el sector manufacturero: solicitar subsidio estatal.

Para Zuloaga son dos las razones que las empresas autopartistas han destacado como motivo suficiente para entablar una conversación con el Gobierno Nacional. “Pedimos protección y herramientas para poder ser más competitivos. Nos afectan dos cosas: la alta carga impositiva que ronda los $2,8 billones, por la que estamos pidiendo un subsidio de 50%; así como el gasto energético, que es un 40% más alto que en otros países”, indicó el presidente de Asopartes.

Hechos como éstos, sumado a la caída de la venta de vehículos nuevos, el ingreso de productos chinos y el alza del contrabando, le permiten asegurar a Zuloaga que la expectativa de crecimiento comercial en el sector al cierre de 2013 no será alta. “Los fabricantes están trabajando mucho para volverse más competitivos y reaccionar más rápido, especialmente ahora con tantos tratados de libre comercio, pero hay muchos obstáculos por superar. Creemos que en el segundo semestre las ventas subirán un poco, porque no hay tantas interrupciones comerciales con festivos o vacaciones. En 2012 el sector de autopartes y vehículos movió US$4.100 millones, cifra que no creemos ascienda mucho este año”, dijo el vocero.

Fuentes gubernamentales que pidieron no ser identificadas explicaron a LR que el Gobierno escuchará primero las exigencias del sector antes de hacer un pronunciamiento.

“Los tratados de libre comercio se convierten en un tema de doble vía: si se sabe aprovechar en doble sentido va a ser benéfico para los consumidores y comercializadores. Los empresarios deben estar completamente preparados, no es nuevo”, dijo Oscar Arias, gerente Administrativo y Financiero del Centro Virtual de Negocios, firma que realizó un estudio sobre el sector de autopartes.

¿Quiénes mueven el mercado?
Según el Centro Virtual de Negocios, las importaciones solamente de partes y accesorios de autos (exceptuando las categorías agrícola y maquinarias) cerraron el año pasado en $1.511,6 millones, y en esta actividad, las que más mueven capital son las siguientes compañías: Industria Colombiana de Llantas (US$94,17 millones de valor CIF), Goodyear de Colombia (US$72,08 millones), Carbones del Cerrejón (US$ 54,57 millones), Comercializadora Internacional de Llantas (US$54,29 millones) y Gecolsa (US$49,84 millones).

El origen de los productos importados son: China (21%), EE.UU. (15%), Europa (10%), Japón (9%) y Mercosur (7%).

En cuanto a las exportaciones, esta actividad en el sector sumó al cierre de 2012 un total de US$376 millones, y las firmas más movidas fueron: MAC-Johnson Controls Colombia (US$72,19 millones), Industria Colombiana de Llantas (US$63,80 millones), Goodyear de Colombia (US$ 53,68 millones), Baterías Willard (US$19,3 millones) y C.I Maresa de Colombia Limitada (US$17,32 millones).

Arias indicó que el producto que más se mueve dentro del segmento de las autopartes son las llantas, con 38% del total de este mercado. Le siguen partes y los repuestos para motores (12%), los sistemas de dirección y las transmisiones (7%), los rodamientos y balineras (7%) y los accesorios para carrocerías (7%).

Rueda de negocios para reactivar ingresos
Del 5 al 7 de junio se realizará Expopartes 2013 en Corferias, la primera cita nacional que tiene este sector y la segunda que se realiza en América Latina. El presidente de Asopartes, Tulio Zuloaga, destacó que la novedad del evento es la rueda de negocios que se convocó, para la cual ya se han confirmado 500 citas comerciales. “La idea es poder consolidar nuevos contratos dentro y fuera del país para nuestros productores locales”, dijo.

Las opiniones

Oscar Arias
Gte administrativo del centro virtual de negocios
“Si los tratados de libre comercio se saben aprovechar en doble sentido, va a ser benéfico para los consumidores y los comercializadores”.

Tulio Zuloaga
Presidente de Asopartes
“Estamos solicitando un subsidio de 50% en materia tributaria y otro para el gasto de energía, que es 40% más alto que en otros países”.