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Cifras de la Asociación del Sector Automotriz y sus partes (Asopartes) junto a CVN, compañía especializada en investigación de mercados, arrojó que en la gran torta de autopartes importadas las unidades con mayor demanda en los primeros tres meses del año fueron: defensas y parachoques con un total de 22%, neumáticos con 16%, y partes de motores con 6%.
Para el presidente de Asopartes, Tulio Zuloaga, “el mercado de las partes se ha visto afectado principalmente por dos factores. El primero, por el leve crecimiento en ventas en el sector automotor, y el segundo, por el número de hurtos que, desde el año pasado, vienen afectando la compra y venta de autopartes en el país”.
En cuanto a las principales compañías que manejan el mercado, según Asopartes, el 67% de las empresas pertenece a un segmento de ventas minoristas. Sin embargo, seguido de ese número, Sofasa, Oil, Gas & Mining e Icollantas, se consolidaron en el podio como las empresas con mayor participación en la compra de autopartes nuevas. Ya en el cuarto y quinto lugar, Colmotores y Colombiana de Comercio tuvieron una participación de 3% y 2%, respectivamente.
Frente a esto, Oliverio García presidente de Andemos, indicó que “aunque un gran número de partes se solicitan para la venta al menudeo, ensambladoras como Sofasa y Colmotores traen sus partes de fábrica con un impuesto arancelario más bajo, pues estas arman sus vehículos en Medellín y Bogotá”.
A raíz de esto, de las 1.998 millones de unidades nuevas que ingresaron al país, 1.580 millones se deben a importaciones, 379.000 a partes de equipos originales y 39.000 de ensamble.
Zuloaga también resaltó que frente a las cifras de los años anteriores el mercado está viviendo uno de sus peores momentos. “Las ventas bajaron en un 7% debido, entre otras cosas, a los impuestos arancelarios que el Gobierno Nacional ha declarado. También el tema de los paros ha frenado la entrada de unidades. Esperamos que para el cierre de este año el mercado mejore 3%”.
Ante este panorama vale aclarar que desde 2012 hasta el cierre del año pasado el negocio decreció en 99,1%, pues para el primer año registró US$3.107 millones y en 2016 pasó a facturar US$2.741 millones.
Y es por eso que, según los pronósticos de Zuloaga, para el cierre de este año se espera que dentro del territorio nacional las ventas mejoren y se logre una facturación cercana a US$3.000 millones.
Origen de los repuestos en el mercado
Desde los últimos años, China se ha convertido en uno de los principales países exportadores para Latinoamérica, pues para el año pasado 22% de las partes que ingresaron al país provino del país asiático; seguido por Estados Unidos, con 18% de participación en el mercado; y Japón con 17%. Otro de los países fuertes en importación de autopartes es Corea. A pesar de que el mercado norteamericano produce todo tipo de partes para vehículos y motocicletas, la mayor cantidad de las exportaciones son neumáticos para todo tipo de carro.
La opinión
Tulio Zuloaga
Presidente de Asopartes
“El tema de los paros ha frenado la entrada de autopartes. Esperamos que para el cierre de 2017 el mercado mejore 3%”.
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