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El país presentó un crecimiento exponencial en la venta de estos medios de transporte
Con la ayuda de Andemos, Motorysa, Automotores Toyota Colombia, SKBerge, Kenworth de la Montaña, Dinissan, Autoelite, Autogermana, Los Autos, Inchcape y Derco crearon la Cámara Nacional de Vehículos Híbridos y Eléctricos para promover una circulación de vehículos más limpia en las ciudades.
"El objetivo de la cámara es promover e impulsar políticas públicas e iniciativas que contribuyan a la implementación de tecnologías limpias para realizar la transición energética que el país necesita, en beneficio de una movilidad sostenible”, señaló Julio Rubiano de SKBerge, director elegido para la organización.
Gracias a la exención tributaria que le dio el Congreso de la República a los vehículos híbridos en que solo tienen que pagar 5% en IVA, el país presentó un crecimiento exponencial en la venta de estos medios de transporte. En el primer semestre del año pasado, se vendieron 112 carros híbridos y 89 motos eléctricas, mientras que este año, durante el mismo periodo, se vendieron 290 carros y 668 motos, lo que significó un aumento de 159% y 651% respectivamente.
"Estamos convencidos que el desarrollo verde es la mejor apuesta para aumentar la competitividad del país, conservar el capital natural y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Por esto, es necesario multiplicar los esfuerzos para que el compromiso por lograr una movilidad sostenible sea cada vez mayor”, comentó Oliverio García, presidente de Andemos.
En su primer comunicado, la Cámara Nacional de Vehículos Híbridos y Eléctricos solicitó al gobierno desincentivar la tenencia de carros con motores menos eficientes y que contaminan el ambiente.
FAW y Renault son las marcas que lideran dentro de este tipo de vehículos, con los modelos más económicos que ofrece el mercado colombiano hasta el momento
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Patricia Castaño, presidente encargada de la compañía, explicó que esta cifra está estimada es para interconexiones destinadas para su portafolio y nueva infraestructura
