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Sin embargo, en la firma británica defienden su decisión con muchos argumentos. “En primer lugar, lanzamos ahora este propulsor porque hemos conseguido afinarlo hasta cumplir con nuestras exigencias irrenunciables: tenía que transmitir la auténtica experiencia de conducción de cualquiera de los vehículos de la gama Bentley... y lo hemos logrado”, manifestó Peter Guest, director del proyecto Bentayga.
Tras esa afirmación, llegaron una batería de razonamientos que justifican la incorporación del diésel al nuevo todoterreno. Entre otros, la demanda mayoritaria que de estas mecánicas hacen los clientes para coches así; su elevado peso y la necesidad de que el motor tenga mucha fuerza a bajas revoluciones, principalmente si se utiliza en el campo, encaja bien con las características de funcionamiento de los coches de gasóleo.
No solo en los Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz GLS o Range Rover las variantes diésel son las más vendidas en muchos países, sino también en un producto con la tradición deportiva del Porsche Cayenne, muy criticado por los incondicionales cuando se anunció su comercialización, pero que ha sido un gran éxito para el constructor de Stuttgart.
La autonomía es otro plus, porque el consumo de los grandes propulsores de gasolina que van asociados a vehículos así obliga a pasar por el surtidor con más frecuencia de la deseada. En el caso del Bentayga Diésel, con un depósito de 85 litros y un consumo medio homologado de 7,9 l/100 km, se pueden recorrer más de 1.000 km sin repostar. El corazón del nuevo Bentayga Diésel es un V8 de 4.0 litros y 435 caballos de potencia, que ha sido desarrollado conjuntamente con Audi y calibrado de forma específica para que cumpla un riguroso pliego de condiciones que lo hagan funcionar al gusto de la casa.
La capital colombiana concentra más de 33% del mercado de la moda en el país y cerró 2025 con 34.109 empresas activas en este sector, significando más de 200.000 empleos directos, según datos de la CCB
La compañía cerró el primer trimestre del año con 679 tiendas activas, con 374 en Colombia y 305 en el exterior, y presencia en 17.896 puntos de venta de grandes superficies en Colombia y el mundo
El rubro más robusto dentro de la operación continuó siendo el de contratos con clientes, el cual aportó $1,51 billones a la torta de ingresos ordinarios de la firma
