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Cabe recordar que Avianca había declinado una oferta de la misma índole por la brasileña en 2010. Avianca Holdings dijo que no está considerando esta iniciativa "en este momento”, en una respuesta de correo electrónico a Bloomberg. Germán Efromovich no respondió a solicitudes de comentarios enviados a través de Avianca, de acuerdo con la agencia de noticias.
Avianca es la tercera aerolínea más grande de América Latina en términos de capacidad, según datos de Bloomberg, con centros de operaciones en Bogotá, Lima y El Salvador.
Efromovich compró el control de Avianca en 2004 y ayudó a la recuperación de la bancarrota. Avianca luego, en 2010, se combinó con Taca, con sede en San Salvador, y llevó a cabo una oferta pública inicial de Colombia en 2011.
Al cierre de 2025, el grupo alcanzó las 371 aeronaves, tras incorporar 26 aviones nuevos durante el año, y proyecta 410 para este año
La inversión estimada para esta renovación es por $640 millones y se hizo de la mano de los vehículos asiáticos de Dfac | Dongfeng
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