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El vehículo cuenta con una autonomía de 400 kilómetros, aire acondicionado, caja automática
Este Taxi hace parte del programa “Medellín se Mueve Mejor” de la Alcaldía de Medellín donde el propietario conductor José Alfredo Bedoya Rendón le dio el sí a este programa con una inversión significativa y contó con la exención del 5% del IVA. Otro de los beneficios es que este vehículo está exento de Pico y Placa.
La Alcaldía hizo entrega de un incentivo por valor aproximado de $17.000 millones para personas que como Bedoya Rendón quien decidió chatarrizar su viejo vehículo y adquirir uno eléctrico 100%.
Con esta apuesta, Tax Individual le aporta más kilómetros verdes a Medellín con este vehículo que rueda desde el 9 de septiembre y que ya transporta pasajeros con seguridad, potencia y confort. Este vehículo hace parte de la iniciativa que busca convertir la capital antioqueña en epicentro de la movilidad eléctrica en América Latina.
Por su parte el Alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez aseguró que este logro hace parte de un cambio cultural en pro del medio ambiente con acciones claras que está aportando la ciudad.
"Vamos por el camino correcto para que Medellín se consolide como la capital de la movilidad eléctrica en América Latina. Ayer mostrábamos los buses 100% eléctricos y hoy le damos la noticia al país de que están rodando los primeros taxis 100% eléctricos en Medellín. Son decisiones correctas para proteger el planeta, para cuidar la calidad del aire y de las personas. Esto es un esfuerzo conjunto de las empresas, de nuestros taxistas, de EPM", aseguró Gutiérrez.
El mandatario también habló sobre los planes a futuro que se tienen para implementar más carros de este tipo en la ciudad, "tenemos cupos para 200 taxis. Espero que podamos ver rodando por la ciudad 40 taxis 100% eléctricos, el cupo está para que en los próximos tres años sean 1.500 taxis eléctricos".
Este proyecto comenzó a trabajarse desde el año 2018 en donde Tax Individual participó en las diferentes mesas de trabajo convocadas por la Secretaría de Movilidad y EPM que buscaba reemplazar los taxis más antiguos de la ciudad por taxis eléctricos.
Este Taxi 100% eléctrico no incrementa la capacidad transportadora en la ciudad,ya que se realizó la chatarrización del vehículo a gasolina y se sustituyó por uno cero emisiones.
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