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La primera de estas consiste en brindar más seguridad a los usuarios. Este es uno de los temas que preocupa a los bogotanos. Dicha estrategia será acompañada a desmantelar las bandas delincuenciales, y controlar el número de colados de TransMilenio.
Según los reportes las estaciones que más necesitan controles en materia de seguridad son: Banderas, Calle 40 sur, Molinos, Jiménez, Ricaurte, Consuelo, Santa Lucia, Calle 85 y Simón Bolívar. Los operativos que se adelantarán en estas también irán dirigidos a evitar el ingreso de vendedores ambulantes.
Por otra parte, se espera hacer cambios en las troncales. Señalan los expertos que revisarán las rutas expresas para verificar qué paradas son innecesarias y así descongestionar los vagones.
Otra propuesta está dirigida a aumentar las expresas que sean consideradas como las más usadas fuera de las horas pico, también durante los fines de semana y festivos, para que los pasajeros no tengan que esperar demasiado por los articulados.
De la misma manera, se quiere fomentar la organización de los usuarios dentro de las estaciones en el momento de esperar los buses. En un principio esta iniciativa se hará en la calle 39 con Caracas, Banderas, Zona Industrial, El Campín, Boyacá, Tercer Milenio, Virrey y Nieves.
Pronto también se espera sea una realidad el que los bogotanos puedan recargar sus tarjetas por Internet, lo que disminuirá las filas para recargar, sobre todo en horas pico. Adicionalmente, se podrá recargar en los puntos Paga Todo (en la ciudad hay más de 2000).
Finalmente, se pretenden mejorar los espacios ya que 51 vidrios rotos por vandalismo serán reemplazados, lo mismo que 10.000 metros cuadrados de pisos de aluminio que están en mal estado.
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