MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Agregue a sus temas de interés
56 % de los vehículos no cuentan con un certificado de Revisión Técnico Mecánica.
El Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), reveló que el 45 % del parque automotor del país no tiene un Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y el 56 % de los vehículos no cuentan con un certificado de Revisión Técnico Mecánica.
“Teniendo en cuenta los altos índices de incumplimiento y los riesgos que representan en la seguridad vial de los ciudadanos, la Concesión RUNT publicó en su página web www.runt.com.co el listado de placas con SOAT y RTM con fecha de vencimiento en marzo de 2019, con el fin de ayudar al ciudadano a cumplir estas obligaciones”, indicó la entidad.
De acuerdo con el reporte, los departamentos que presentan los mayores porcentajes de evasión de SOAT a nivel nacional son Vichada (90 %), Amazonas (84 %), Arauca (78 %), Guaviare (77 %) y Putumayo (77 %).
Sin embargo, también preocupa que en departamentos donde está concentrado gran parte del parque automotor también se está presentando un alto porcentaje de incumplimiento como en Santander y Atlántico, con una evasión del 46 %, Valle del Cauca (41 %), Antioquia (38 %) y Bogotá (25 %).
Con respecto a la Revisión Técnico Mecánica, Guainía (97%) Vichada (97%), Amazonas (96%), Archipiélago de San Andrés y Providencia (92%) y Putumayo (90%) encabezan la lista de departamentos con mayor porcentaje de incumplimiento.
Regiones como Bogotá (34,7%), Quindío (44.8 %), Risaralda (46.6%), Cundinamarca (48.8 %) y Antioquia (49.5 %), al ser zonas de alto flujo de vehículos, también presentan cifras considerables en evasión.
“El RUNT actualiza mes a mes este listado de próximos a vencer para control de los ciudadanos. Cabe recordar que, en la consulta por placa de este portal web, los colombianos pueden consultar la vigencia de SOAT y RTM de sus vehículos”, indicó la entidad.
Finalmente, las autoridades hicieron un llamado a los dueños de los vehículos para que revisen el estado de estos trámites para que no pongan en riesgo sus vidas y las de sus familias, así como el de los demás actores viales del país.
La entidad dijo que es clave preservar la confianza de los financiadores e inversionistas, además que deberían aprovechar más las iniciativas privadas
Analdex celebró la nueva directriz de la Dian. En octubre arrancarán pruebas piloto con el sector privado para ajustar mecanismos
Según la Andi, una jornada de esta magnitud tendría un impacto semanal de $85.000. Fenalco expresó que sectores como turismo y comercio serían los afectados
