RegioTram del Norte entró a licitación y espera entrar en operación para 2034

El proyecto RegioTram del Norte ya es una realidad. Este proyecto que tiene un costo de $10 billones, el cual incluye infraestructura, trenes, interventoría, redes y predios, que conectará la Sabana Centro y Bogotá ya entró en proceso de licitación y espera estar en operación en 2034.

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Este proyecto cuenta con una cofinanciación de $17,4 billones, de los cuales $14,2 billones son por parte de la Nación y, el restante (3,2 billones) son del Departamento. Además, de trazado y cobertura cuenta con 48,9 kilómetros sobre el corredor férreo existente (24 km en Bogotá y 24,3 km en Sabana Centro, Cundinamarca).

Frente a este nuevo proyecto, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, señaló que “este proyecto nace de la región, de una necesidad de conectar una zona que termina, -por azar- si el estado no interviene, de manera desordenada”.

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Según explicaron, RegioTram del Norte contará con 17 estaciones: 11 en Bogotá, 1 en Chía, 3 en Cajicá y 2 en Zipaquirá, por ende, este busca fortalecer la conexión ferroviaria entre la capital y la región mediante un sistema destinado al transporte de pasajeros.

“El gobierno hizo una apuesta en la cofinanciación, en el plan de desarrollo influyó un artículo para aumentar el porcentaje para procesos estratégicos”, afirmó Rojas.

Respecto a la decisión por parte de Bogotá de no hacer parte de los proyectos tanto de RegioTram del Norte como del Occidente, la ministra afirmó que "las puertas seguirán abiertas para esta concertación con Bogotá".

Por su parte, Jorge Emilio Rey, gobernador de Cundinamarca, señaló que “este es un proyecto que servirá como referente en lo que debe ser la integración de espacios metropolitanos con ciudades núcleos”.

Por ende, Rey resaltó los avances que se están teniendo para la conectividad del país. “RegioTram de Occidente está en 41% de avance”, afirmó. Ante esto, resaltó los avances que se han tenido, entre ellos la fase 2 y 3 de transmilenio, el cual se espera entregar en el primer trimestre del próximo año.

Respecto a la capacidad, Rey aseguró que es probable que podamos estar iniciando con 180.000 pasajeros días pero que se puedan llevar a 280.000 pasajeros día. Según los cálculos, para 2029 se iniciaría ya la etapa de construcción la cual durará cinco años, por ende se espera que RegioTram del Norte esté en ejecución para 2034.

Frente al proceso de licitación, Orlando Santiago Cely, gerente de la Empresa Férrea Nacional, el Contrato de Concesión de RegioTram del Norte será por un valor de $11 billones para Construir y Operarlo.

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Según señaló, de aquí a octubre se escuchará al mercado y en ese entonces se tomarán decisiones para luego abrir el proceso en firme para en junio de 2027 tener una adjudicación y firma del contrato de RegioTram del Norte.

Una vez concluido ese proceso, iniciará la fase de ejecución de la infraestructura, desarrollada mediante un trabajo conjunto entre el Ministerio de Transporte y la Gobernación de Cundinamarca.

"Invitamos a la ciudadanía, la academia, los gremios y los organismos de control a hacer seguimiento a cada etapa de la licitación. La transparencia y el rigor técnico son fundamentales para sacar adelante este proyecto", concluyó la ministra.