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Unión Temporal Dorado 2 está integrada por la colombiana C&M Consultores con 25%, la británica Mott Macdonald con 51% y la española Aertec Solutions con 24% y se presentó a la licitación de la ANI encabezada por Luis Fernando Andrade.
“Me complace mucho entregar esta buena noticia, por la importancia que reviste este tema a nivel nacional. ‘La Unión Temporal Dorado 2’ será la encargada de hacer los diseños de factibilidad, la estrategia de negocio, y de estructurar técnica, financiera y jurídicamente el nuevo aeropuerto para Bogotá, que estará ubicado a tan solo 16 kilómetros de la terminal aérea actual”, expresó el vicepresidente, Germán Vargas Lleras.
El Gobierno espera que la firma cumpla los plazos establecidos ya que esta nueva terminal es necesaria por el crecimiento que ha tenido el flujo de pasajeros, que solo durante 2015 aumentó 9,72% según las cifras de la Aerocivil. El proyecto debe tener contemplada la atención de 7,5 millones de pasajeros.
“La construcción de ElDorado2 será financiada con la concesión de las dos pistas y calles de rodaje del actual aeropuerto ElDorado, que serán incluidas en la estructuración de la Asociación Público Privada (APP)”, concluyó Vargas Lleras.
Con el nuevo escenario fiscal, en su intervención el ministro Ávila dijo que es necesaria una nueva Ley de Financiamiento
La decisión se da luego de que un tribunal arbitral internacional declaró la terminación anticipada del contrato de concesión
La norma crea la Agencia Nacional de Seguridad Nuclear como entidad encargada de coordinar y fortalecer estas capacidades en el país
