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TRANSPORTE

Perimetral de Oriente de Cundinamarca será revertida y pasará a manos del Invías

viernes, 12 de junio de 2026

Juan Guillermo Jiménez Gómez, director del Invías

Foto: LR

La decisión se da luego de que un tribunal arbitral internacional declaró la terminación anticipada del contrato de concesión

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Como consecuencia de la terminación anticipada del contrato de concesión, la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, revertirá el Proyecto Perimetral del Oriente de Cundinamarca este 12 de junio, lo que significa que la construcción quedará en manos del Invías, la Gobernación de Cundinamarca y el municipio de La Calera.

Según explicó la entidad, desde el momento en que un tribunal arbitral internacional declaró la terminación de la concesión, se han llevado a cabo diferentes mesas técnicas, recorridos de verificación y actividades de coordinación con el Invías, el Instituto de Caminos y Construcciones de Cundinamarca, la Gobernación y demás alcaldías, con el objetivo de definir la información y las responsabilidades para completa la entrega de los tramos del corredor.

Por medio de este proceso, la ANI encontró algunos puntos críticos en las unidades funcionales cuatro y cinco, para lo cual estableció intervenciones prioritarias orientadas a la mejora de las condiciones de seguridad, estabilidad y transitabilidad de los usuarios por la vía.

Frente a este proceso, el presidente de la entidad, Óscar Torres, precisó que "la reversión constituye una etapa contractual e institucional que permite transferir formalmente los corredores a las entidades que tienen competencia sobre su administración, conservación y gestión”.

El Proyecto Corredor Perimetral de Cundinamarca tiene una longitud total estimada de 106,9 kilómetros entre origen y destino: en su recorrido, atraviesa el departamento de Cundinamarca y cruza por las vías de Briceño-Salitre, Patios-Guasca, Calera-Choachí, Choachí-Cáqueza y la variante de Choachí.

El corredor tiene como propósito potenciar un vía norte-sur en el sector oriental de Bogotá que surta como alternativa de movilidad. Para complementar su funcionalidad, se prevé la incorporación de vías transversales intermedias en Salitre-Guasca y Los Patios-La Calera.

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