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María Fernanda Rojas, ministra de Transporte
TRANSPORTE

MinTransporte publicó para comentarios decreto que modifica servicio de transporte fluvial

lunes, 13 de abril de 2026

María Fernanda Rojas, ministra de Transporte

Foto: Colprensa

La medida contempla el fortalecimiento de requisitos de habilitación de empresas, y la fijación de condiciones más estrictas en cuanto a seguridad

El Ministerio de Transporte, en cabeza de María Fernanda Rojas, publicó para comentarios un nuevo decreto que busca transformar el transporte fluvial, con el objetivo de garantizar un servicio más seguro, organizado y competitivo por medio del cambio del marco normativo que rige al servicio.

La iniciativa busca actualizar una normativa que viene empleándose desde hacia varias décadas y que, a juicio de la cartera, no responde a las necesidades actuales del país. Por esta razón, el decreto influye un marco claro y renovado para la prestación del servicio público de transporte fluvial que incorpora las diferentes modalidades de pasajeros, carga, turismo, mixto y transbordo.

Frente al proyecto, la ministra Rojas aseguró que no constituye un ajuste menor, sino una modernización del transporte fluvial, debido a que "durante años hubo vacíos en la regulación que afectaban la seguridad, la calidad del servicio y la competitividad del sector. Hoy los estamos corrigiendo con reglas claras y pensando en la gente".

La medida contempla el fortalecimiento de requisitos de habilitación de empresas, la fijación de condiciones más estrictas en cuanto a seguridad, mantenimiento y seguros, así como la definición de reglas transparentes para la asignación de rutas, horarios y permisos de operación.

A su vez, integra herramientas como el Registro Nacional Fluvial y otras prácticas operativas que propenden por el mejoramiento de la eficiencia del sector y del trabajo conjunto con otros modelos de transporte en el país.

Rojas también señaló que "lo que estamos haciendo es poner en orden un sistema que es vital para miles de comunidades. El transporte por río no puede seguir funcionando con reglas desactualizadas. Este decreto abre oportunidades para las regiones, impulsa el turismo y mejora la vida de quienes dependen del río para moverse y trabajar”.

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