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María Fernanda Rojas, ministra de Transporte
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Acta de interventoría, del 6 de abril, habilita el inicio formal de la supervisión integral de las obras del lado aire en su primera etapa
Las obras del Aeropuerto del Café están cada vez más cerca de convertirse en una realidad. Esto luego que la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, anunciara que ya se firmó el acta de interventoría y que en el transcurso de la semana se firmará el acta de inicio de obras.
"El lunes se firmó el acta de interventoría y con ella ya se puede firmar el acta de inicio de obras que se dará esta semana", dijo la jefe de la cartera de Transporte en un debate de control político en la Comisión Sexta del Senado.
El acta de interventoría, con fecha del 6 de abril, habilita el inicio formal de la supervisión integral de las obras del lado aire en su primera etapa, garantizando el control técnico, financiero, ambiental y jurídico del proyecto.
La cabeza del ministerio señaló que, tras una solicitud del gobierno al contratista de la obra, la fase de preconstrucción del proyecto ya no tomará 10 meses sino que serán seis. Posteriormente, el tiempo estimado de duración de la fase de construcción será de 24 meses.
Fernando Merchán, gerente general del patrimonio de Aerocafé, había anunciado que el inicio de las obras se daría en febrero. A pesar de que no se cumplieron con los plazos estimados, contar con el acta de interventoría firmada y cerca el acta de inicio de obras se constituye como el mayor avance desde 2011, según Merchán, pues en ese año se adjudicó un contrato a la empresa española Ohla, pero solo incluía movimiento de tierras, equivalente a cerca de 15% del alcance actual, y fue abandonado.
Esta adjudicación es la primera vez que se contrata la construcción integral del lado aire: pista de 1.460 metros, calles de rodaje, subestación de incendios, plataformas y parqueaderos.
"El contrato se adjudicó por $634.000 millones, pero el costo total del lado aire asciende a $828.000 millones, al incluir subterranización de una línea de alta tensión, gerenciamiento y otros costos asociados. Estos recursos están totalmente garantizados; 90% los aporta el Gobierno nacional y 10% el Gobierno departamental", aseguró Merchán a LR en enero.
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