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María Fernanda Rojas, ministra de Transporte
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Invías reiteró que fueron estructurados en 2025 y surtieron las etapas del Estatuto General de Contratación Pública
Luego de una solicitud del gobierno entrante al saliente de abstenerse de suscribir 16 contratos con el Instituto Nacional de Vías por $3,2 billones de obra e intervención de vías en La Guajira, al considerar que se debe analizar por la administración entrante, el Ministerio de Transporte se refirió al tema.
María Fernanda Rojas, jefe de la cartera, señaló que los proyectos vienen siendo planificados desde finales de 2025, amparados en la Ley de Contratación, el Estatuto Orgánico de Presupuesto y demás normas que los reglamentan.
"En este caso, se realizó una licitación pública con todas las garantías (participaron firmas con toda la capacidad técnica, jurídica y financiera). Se cumple además con la sentencia T-302 de 2017 que ordena inversiones en La Guajira desde hace 9 años y este proceso se realizó con estricto cumplimiento del mandato de la mesa del Messep", dijo Rojas desde su cuenta de X.
El pronunciamiento de la ministra se dio luego de las afirmaciones de quien asumirá su puesto desde el siete de agosto, Elsa Noguera, en las que cuestionó la adjudicación de los contratos a pocos días del cambio de gobierno.
"Pero lo que muchos colombianos tienen derecho a preguntarse es por qué, a pocos días de terminar su mandato, el Gobierno saliente adjudica contratos del Invías por más de $3,2 billones de pesos, comprometiendo recursos públicos y vigencias futuras hasta 2035", agregó Noguera.
Sin embargo, Invías reiteró que los procesos fueron estructurados desde diciembre de 2025 y surtieron todas las etapas establecidas en el Estatuto General de Contratación Pública y hacen parte de la ejecución del Conpes 4161, política pública creada para dar cumplimiento a la Sentencia T-302 de la Corte Constitucional.
"Resulta completamente equivocado afirmar que contratos de esta magnitud puedan estructurarse, licitarse y adjudicarse en pocos días. Estos procesos comenzaron hace varios meses, cuentan con estudios técnicos, jurídicos y financieros, y han cumplido cada una de las etapas previstas por la ley", afirmó el director general de Invías, Juan Guillermo Jiménez.
Sobre los detalles de la contratación, la entidad comentó que se presentaron 105 propuestas en las licitaciones de obra pública, 10 proponentes por lote. En los procesos de interventoría se recibieron 252 propuestas, para un promedio de 42 proponentes por lote.
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