MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
William Camargo, ministro de Transporte
Agregue a sus temas de interés
El recaudo hace parte de las fuentes de ingresos para cubrir los costos de los proyectos viales, pues en 2023 no se hizo el aumento
El Ministerio de Transporte finalmente definió la tarifa de los peajes para este año. Como se había anticipado, se hará el incremento de 13,12% (IPC de 2022), más 2% correspondiente a la trifa del Fondo de Seguridad Vial, Fosevi.
“El recaudo de los peajes hacen parte de las fuentes de ingresos para el pago de inversiones y costos financieros asociados a cada proyecto, además de que permiten cubrir 100% del mantenimiento, operación y servicios. Si bien existe un costo para la ciudadanía, ese valor es proporcional a las oportunidades generadas, a los empleos que llegan a cada territorio y al crecimiento de la región”, aseguró William Camargo Triana, ministro de Transporte.
El incremento se hace para garantizar la sostenibilidad financiera de los proyectos y fortalecer la confianza de los sistemas de concesiones público-privadas. Según el Gobierno, se han logrado generar más de 50.000 empleos a través de este modelo.
Hay algunas concesiones que son excepción al aumento, porque se realizaron aumentos previos a la expedición del Decreto de 2023, para estos el aumento será con el IPC de 2023, es decir, 9,28%. Se trata de los proyectos Autopistas del Caribe Corredor de carga Cartagena-Barranquilla; Armenia-Pereira-Manizales; o Bogotá (Fontibón) - Facatativá - Los Alpes; y Devimed.
Cabe recordar que el incremento actual se está haciendo porque el año pasado el precio se congeló para evitar golpear el bolsillo de los colombianos luego de un año inflacionario que cerró en 13,12% en el indicador del IPC.
Es ahora cuando se deberá retomar el incremento para sustentar los costos de los proyectos viales y se espera que en la segunda mitad del año se realice el incremento correspondiente al IPC de 2023 (9,28%).
La ministra de Trabajo, Gloria Inés Ramírez, manifestó que está dispuesta a llegar a consensos para que la cifra sea concertada en la mesa tripartita antes del 15 de diciembre
La Ley de Financiamiento, que se empezará a discutir hoy en el Congreso, plantea gravar las importaciones de menos de US$200
El documento de prefactibilidad radicado en la Empresa Metro de Bogotá plantea aumentar el recorrido hasta la Calle 100
