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Santos le pidió que ponga en marcha el Plan Maestro para la Eficiencia Logística, con el que la modernización, la ampliación y la construcción de buenas autopistas, vías férreas, puertos y aeropuertos podrá reflejarse en un aumento de la competitividad del país.
“Su tarea, Ministro, es culminar la revolución de la infraestructura con transparencia y eficiencia”, señaló el jefe del Estado en el evento de posesión, en el que también estuvo el vicepresidente, Germán Vargas Lleras, quien ha liderado hasta el momento el tema de las obras de infraestructura.
Santos recordó que Colombia tiene en plena marcha el programa de obras más ambicioso en su historia, con la construcción de casi 90 proyectos viales por más de $44 billones; la intervención de 900 kilómetros de la red nacional de vías secundarias; la expansión del transporte masivo en las principales ciudades; y la modernización de 57 aeropuertos en 28 departamentos, entre otras.
Santos expuso que el reto para Rojas en adelante es grande, la transparencia y eficiencia que debe tener la ejecución de más de mil kilómetros de nuevos proyectos que deberán estar listos en el 2018, la ejecución de 150 proyectos de infraestructura de transporte de todo tipo, la modernización de los aeropuertos, el transporte intermodal y el lanzamiento del Plan Maestro para la Eficiencia Logística.
El SGC actualizó la magnitud del movimiento de 4,3 a 4,6 y estableció una profundidad de 39 kilómetros, con epicentro en Istmina, Chocó
El sistema tendrá una capacidad de 4.000 pasajeros por hora y sentido, mientras que la demanda estimada será de 34.000 pasajeros diarios
La jefe de cartera, Natalia López detalló que la cartera atraviesa por una estrechez financiera por la cantidad de OPS aún vigentes
