“Las obras en ejecución en el Distrito alcanzan una inversión de más de $6 billones”

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) está ejecutando y planeando importantes obras de infraestructura para Bogotá, según aseguró el director de la entidad, Diego Sánchez Fonseca. Los proyectos incluyen construcción de nuevas vías, rutas de TransMilenio, además de carreteras al norte y sur de Bogotá que mejorarán la movilidad: ALO Sur y Accesos Norte 2 son alguna de las iniciativas que se harán durante la década.

¿Cuáles son las obras principales que están en ejecución?

Desde el norte, la primera obra que tenemos es la ampliación de la avenida novena, que arranca en la calle 170 y va hasta la 193. Otra obra grande hacia el occidente es en la intersección de la calle 127 con Boyacá: ahí es el comienzo de la avenida el Rincón, que conecta con Suba. Tenemos un contrato que avanza en 40% de la construcción de un gran puente que se elevará por la Boyacá para que haya conexión directa con la avenida El Rincón. Esta obra beneficiará a los habitantes de Suba.

¿Qué nuevas obras de TransMilenio se están haciendo?

Tenemos obras del sistema TransMilenio en tres sectores de la ciudad : en el sur, en la troncal Caracas, estamos haciendo la ampliación desde la Estación Molinos hasta llegar al Portal de Usme. La avenida 68 también la estamos interviniendo completa desde la calle 100 con séptima hasta la conexión con la autopista sur: termina en 2025 y tiene muchas obras de alto impacto, como la instalación de 20 estaciones de nuevas. La troncal Cali la estamos construyendo a la altura de la conexión con la avenida de la Américas y ahí hasta el sur hasta llegar a Soacha.

¿Cuánto suman en inversión y empleos las obras en ejecución?

Todo el paquete de obras en ejecución del Distrito tiene una suma cercana a $6 billones en más de 140 contratos, lo cual puede estar generando actualmente alrededor de 14.000 empleos.

¿Qué proyectos están en procesos de licitación?

El primero es el cable de San Cristóbal con una inversión de $320.000 millones. Otro proyecto será el corredor verde de la Séptima, con unos componentes de recuperación del espacio público y de temas ambientales muy importantes. Habrá mucho espacio para las bicicletas y los peatones. La séptima será un concepto nuevo y tendrá una inversión cercana a $2 billones.

¿Cómo van las megaobras Accesos Norte 2 y ALO Sur?

ALO Sur es una iniciativa privada que arranca desde El Muña, entra a Bogotá y al entrar a la capital transita al borde, cerca al Río Bogotá, y llega hasta la Calle 13. Accesos Norte 2, que fue el otro contrato adjudicado, es una iniciativa pública y la estructura la ANI en el marco del convenio con el IDU. Ese contrato se adjudicó en marzo y es para ampliar la autopista norte desde la calle 193 hasta la calle 245, que es el límite con Chía.

¿Qué inversión tienen las obras y cuándo estarán listas?

El valor de Accesos Norte 2 capex y opex está en $1,9 billones. En cuando a ALO Sur, entre capex y opex, la obra alcanza $1,1 billones y estará lista en 2026. Accesos Norte estará terminada 100% en 2028, pero durante estos años habrá entrega de unidades funcionales anticipadas.

¿Qué impacto tendrán las megaobras?

Aportarán a la competitividad y conectividad de la región, pues muchos municipios cercanos a Bogotá tienen problemas de acceso. Mejorará los tiempos de viaje y la calidad de vida.