MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Juan Martín Caicedo, presidente de la CCI
Agregue a sus temas de interés
El Ministerio de Transporte plantea este incremento a partir de agosto. Transportadores creen que habrá otra alza en el resto del año
La Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, aseguró que el incremento de 4,64% de los peajes, que plantea el Ministerio de Transporte para agosto, tendría un efecto prácticamente nulo en la inflación.
"El ajuste del 4,64% en el costo de los peajes, es parte de una actualización que estaba pendiente, por concepto del IPC de 2023: en efecto, como sucede año a año, los productos de la canasta básica son
indexados tomando como base la inflación, con los peajes ocurre exactamente lo mismo", dijo la CCI en un comunicado.
De esta forma, "tal incremento suele generar un impacto en inflación prácticamente nulo, según el propio Dane", aseguró el gremio.
Además, dijo el gremio de la construcción, este incremento de 4,64%, va en línea con la normalización de peajes prometida al sector y que derivará en favor "de la confianza de inversionistas y financiadores".
En la página del Ministerio de Transporte ya está publicado el borrador de resolución, con el que se incrementarán las tarifas de los peajes. El encarecimiento afectará a las casetas a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, y el Instituto Nacional de Vías, Invías.
A partir del primero de agosto se le subirá 4,64% a las tarifas de los peajes, con el fin de restablecer el esquema tarifario que se afectó por el congelamiento anunciado a finales de 2023. De acuerdo con el texto, el aumento se sustenta con base al Índice de Precios al Consumidor, IPC, del año anterior.
El jefe de Estado señaló que este precio no sería favorecedor nisiquiera para la cuenca de Permian, un punto clave para los ingresos de Ecopetrol
Gustavo Petro aseguró que icoloás Maduro no tiene por qué dar órdenes a los militares colombianos para defender la soberanía venezolana
Las previsiones están sujetas a buenas condiciones de precipitaciones en 2026; también se contempla el uso de GLP importado, 49% de lo consumido, para las térmicas
