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“Vamos a utilizar vigencias futuras del 2017 y 2018 para poder adjudicar las obras que terminen el túnel de la línea son $107.000 millones de este año y $144.000 millones del próximo, solo estamos esperando que nos autoricen las vigencias”, dijo García a Caracol Radio.
El funcionario, junto con el ministro de transporte, Jorge Eduardo Rojas, buscan que se agilice el proceso de la licitación para terminar la mega obra en diciembre de 2018 y añadió que todas las firmas internacionales están avaladas para participar en este proyecto menos Odebrecht.
((Lea:Lo que se ha tragado el Túnel de La Línea en 103 años))
En medio de la discusión de la reforma pensional, que daría el manejo del fondo de ahorro de las personas al Banco de la República, surgen dudas sobre la futura independencia
De acuerdo con el gerente de la Empresa Metro de Bogotá, Leónidas Narváez, a marzo, el proyecto avanzó 32,2% del total