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En firme arrancó la licitación de la vía Santander de Quilichao-Popayán, parte de la Segunda Ola de las Vías de Cuarta Generación con la publicación de los pliegos definitivos en el Portal Único de Contratación (Secop) del proyecto que beneficiará al Cauca.
La carretera tendrá una inversión cercana a los $1,2 billones y contempla la construcción de 76 kilómetros en doble calzada. La vía reducirá el tiempo de recorrido entre Popayán y Cali y mejorará la conectividad con el Ecuador.
Con esta obra, el Gobierno pretende crear cerca de 6.000 empleos en la región durante la ejecución del proyecto .
El vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, espera “que las firmas concesionarias presenten pronto sus propuestas para el desarrollo de esta importante obra, que traerá grandes beneficios para la región”.
En el proceso, los concesionarios tendrán tres meses y a partir del 8 de mayo de 2015 se empezarán a recibir las propuestas de interés.
El plan de inversión de la obra es el siguiente: en 2019, la nación aportará $66.130 millones; entre 2020 y 2039 aportará anualmente $141.199 millones; finalmente, el Gobierno entregará $70.600 millones en el 2040.
El retorno de los recursos también se hará a través de peajes, uno en el kilómetros 60 de la vía que será bidireccional y otro también en doble dirección, reubicado en el kilómetros 15 del proyecto vial.
El proyecto también contempla la construcción de siete variantes y la rehabilitación de 36 puentes junto con las obras de 20 intersecciones y retornos.
La vía comenzará en Santander de Quilichao pasará cerca a El Pescador, Tunia, Piendamó, Santa Rita y finalizará en la ciudad de Popayán.
Puesta en marcha de la vía La Lupa - Bolívar
La primera fase del Anillo Vial del Macizo Colombiano a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías), la vía La Lupa hacia Bolívar fue puesta en marcha ayer. La Lupa - Bolívar con una inversión de $126.170 millones y 50 kilómetros, es la primera fase de los 91 kilómetros que contempla el Anillo Vial. La segunda fase es Rosas - La Sierra, hasta el corregimiento de San Miguel de 41 kilómetros, con un costo aproximado a $66.761.000 millones. Este último tramo tiene un avance del 90%.
El Gobierno busca recaudar con la ley de financiamiento $16,3 billones, con los cuales alcanzaría la cifra del Presupuesto del próximo año que se sitúa en $546,9 billones
Aunque ya se eligieron a los ponentes del proyecto, todavía falta la presentación de la ponencia a discutir en primer debate; Gobierno le apunta a recaudar $16,3 billones en 2026
Embargo a Refinería de Cartagena desembocaría en posible cese de sus operaciones,se dejarían de refinar 183.200 barriles diarios
