Así funcionará el piloto de contraflujo vehicular en la salida norte de Bogotá

Se vienen importantes cambios para la movilidad de la zona norte de la capital del país.

Y es que la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá anunció que, a partir del sábado 26 de septiembre de 2026, implementará un piloto de contraflujo hacia el norte en la carrera Séptima, en el tramo comprendido entre las calles 193 y 245, durante cuatro sábados consecutivos, de 9:00 a. m. a 1:00 p. m., lapso en el cual dicho tramo vehicular funcionará de manera exclusiva en sentido sur-norte.

Por lo anterior, los vehículos que entren a Bogotá desde el norte y necesiten conectar con la carrera Séptima deberán transitar por la Autopista Norte hasta la calle 183 y girar por esta hacia el oriente.

Según comentó el Distrito, esta iniciativa busca redistribuir la carga vehicular en la salida norte de la ciudad y ofrecer una alternativa a la Autopista Norte, corredor por el cual se movilizan aproximadamente 5.300 vehículos en las mañanas de los sábados para salir de la ciudad.

María Fernanda Ortiz, Secretaria Distrital de Movilidad, indicó que durante el piloto se medirá el comportamiento del tráfico para definir si el contraflujo se establece de forma permanente o si requiere ajustes.

"Escuchamos a la ciudadanía que cada sábado busca alternativas para salir de Bogotá por el norte y hoy estamos revisando una opción concreta en la carrera Séptima. Vamos a medir su efectividad y veremos si se queda de manera permanente", indicó Ortiz.

La medida también alterará temporalmente el recorrido de la ruta rural 18-14 (Torca – Tibabita), la cual se desviará por la calle 187, Autopista Norte, calle 183, carrera Séptima y calle 245 hasta el retorno previo al peaje Andes.