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Gustavo Petro, presidente de Colombia
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Controversia sigue luego que la comunidad iniciará bloqueos en peajes Bernardo, Santagueda, Tarapacá 2 y el cruce de Guayabal
Las tensiones sobre el futuro de la administración de la Autopista del Café se mantienen luego que el presidente Gustavo Petro propusiera finalizar la concesión que existe sobre el corredor cuando se acabe el contrato en 2027.
"Mi propuesta es que ya no debe seguir la concesión de las Autopistas del Café después de terminado el contrato. La concesión revierte a la Nación y los peajes pueden cesar ahora comprando lo qué queda de concesión que va hasta el 2027 o asumir los peajes con el presupuesto nacional hasta terminar contrato", afirmó el jefe de estado.
La controversia se mantiene luego que la comunidad iniciará con los bloqueos en los peajes Bernardo, Santagueda, Tarapacá 2 y el cruce de Guayabal.
Existe un rechazo de la comunidad por los peajes del corredor, que se suma al descontento por la posible llegada de IP Conexión Centro, un proyecto de infraestructura vial (5G) valorado bajo el modelo de Asociación Público-Privada (APP) en el Eje Cafetero. La iniciativa busca construir, mejorar y operar 317 kilómetros de corredores conectando Manizales, Pereira, Armenia y Calarcá.
De acuerdo con el representante a la Cámara por Caldas, Santiago Osorio, "es la manera creativa con la que el Grupo Empresarial Antioqueño y Odinsa quieren quedarse 30 años más con la plata del Eje Cafetero". Agregó que "Manizales sitiada por cuatro peajes no aguanta más la mezquindad de quienes se han enriquecido a costa de la gente".
Osorio, quien ha estado acompañando las manifestaciones en los peajes, contribuyó a la instalación de un mesa técnica con el gobierno para revisar la situación con el ministerio y las entidades relacionadas.
Al respecto, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, dijo que directivos y equipos técnicos de la ANI ya se encuentran en el lugar donde se desarrolla el diálogo con los manifestantes en Autopistas del Café. Agregó que junto con los vicepresidentes de la entidad y directivos de Invías y el ministerio, participarán en las mesas técnicas el martes.
Para el martes se espera que los vicepresidentes de la ANI y funcionarios de los ministerios del Interior y de Transporte continúen las mesas de conversaciones con los manifestantes que han causado cierres parciales en el peaje Tarapacá II.
confirmó que sostendrá una reunión con el vicepresidente electo, José Manuel Restrepo, el 2 de julio a las 10 de la mañana
Gómez llega a una de las carteras del Gobierno con menor rotación, pues la permanencia promedio de sus ministros desde 2000 es de 26,2 meses.
El ente de control requirió a la ANI para que sustente por qué rechazó la propuesta de Odinsa Vías y para que dé respuesta a una serie de irregularidades en las tarifas diferenciales de los peajes
