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en el proyecto 4G Santana – Mocoa – Neiva
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Con una inversión de $303.347 millones, esta unidad funcional destaca por la construcción de la variante de Gigante de 5 km
El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, ha entregado 35,6 km de obras que incluyen la rehabilitación de la vía entre Gigante y Garzón, en el Huila, y la construcción de la variante de Gigante, como parte de la Unidad Funcional 3. Estas mejoras benefician a más de tres millones de personas en Putumayo, Cauca y Huila, así como a 16 municipios de la región.
Con una inversión de $303.347 millones, esta unidad funcional destaca por la construcción de la variante de Gigante de 5 km, tres viaductos, incluido el puente Gigante 3, que tiene 206 metros de longitud y 35 metros de altura, así como la construcción de tres pasos a vías veredales y dos glorietas.
Estas obras son esenciales para mejorar la conectividad entre el interior del país y Ecuador, reduciendo el tiempo de viaje de Bogotá a Quito de 26 a 20 horas. El corredor vial Santana–Mocoa–Neiva es clave para el transporte de pasajeros y carga desde el sur de Colombia hacia los principales centros de consumo y la Costa Caribe, fortaleciendo la competitividad y el desarrollo, según Francisco Ospina, presidente de la ANI.
La iniciativa, con una inversión de $2,19 billones, tiene una longitud total de 456 km, registra 4.233 empleos activos y ha completado el 49,10% de avance en sus siete unidades funcionales.
Araújo asumió la presidencia en sucesión de Juan Martín Caicedo Ferrer, quien duró más de dos décadas al frente del gremio
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Los tres que tienen los registros de volumen útil diario más alto son Playas, con 106,9%; Ituango, con 100%; y Urrá, con 98,9%
