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El proyecto de resolución buscará implementar una rigurosidad mayor y condiciones nuevas en los exámenes teóricos y prácticos
Para Ángela María Orozco, ministra de Transporte, la actualización de los requisitos para el funcionamiento de los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación, así como de los exámenes para obtener la licencia de conducción, fortalecerá la seguridad vial en el país a través de conductores mejor capacitados.
“Al establecer nuevos criterios de formación y evaluación en el proceso de licencia de conducción buscamos que los conductores cuenten con las competencias necesarias para desplazarse seguros por las vías del país, con un conocimiento pleno de su responsabilidad como conductor y de sus derechos y deberes en las vías", dijo. Con esto, la cartera espera, en un futuro, reducir los índices de siniestralidad.
Desde ahora, todas las personas que quiera sacar el 'pase', van a tener que presentar una prueba teórica y práctica. La primera será a través de una plataforma tecnológica que es administrada por la Ansv y que contiene 40 preguntas de selección múltiple. Entre estas, 12 serán de actitudes y 28 de movilidad segura y sostenible, normas de tránsito, señalización vial, infraestructura y el vehículo. Para aprobar el examen, el aspirante tendrá que responder acertadamente el 80% de las preguntas.
En cuanto el examen práctico, este comprende dos pruebas que también están conectadas con la plataforma. La primera es de destreza individual en pista cerrada al tránsito de vehículos que evalúa las habilidades del aspirante para maniobrar un vehículo automotor. La segunda se realiza en vía pública y evalúa las habilidades del aspirante para interactuar con otros actores de la vía.
Luis Felipe Lota, director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, afirmó que “seguimos trabajando para alcanzar los mayores estándares internacionales en seguridad vial y formar a los actores viales, en este caso los conductores.
En caso de que las pruebas teóricas, de destreza individual o la de maniobras en vía pública no sean aprobadas, el aspirante podrá presentar cada una de ellas nuevamente en un plazo no mayor a 30 días, después de la notificación de los resultados de los exámenes.
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, confirmó que la decisión fue tomada luego de evaluar la propuesta de Odinsa Vías
La cartera también informó que, por medio de otros pilotos de aseguramiento con sistema de activación automático, alrededor de 6.183 caficultores están protegidos
Esta pelea se da luego que la ANI rechazara la propuesta presentada por Odinsa, la cual contemplaba inversiones cercanas a $7 billones para modernizar y ampliar corredores estratégicos en la región
