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El comité evaluador de la licitación de la cabecera 08 de la pista del Aeropuerto Internacional Matecaña (Aeromatecaña) declaró desierta la convocatoria al considerar que el único proponente que había sido calificado, la firma Icsa, no cumplió con los documentos y requisitos exigidos.
La licitación, por $14.000 millones fundamental en el proceso de modernización de la terminal aérea, estaba en medio de una polémica por los reparos hechos de ingenieros locales al considerar que los pliegos eran laxos en asuntos claves como la experiencia, pero exigentes en otros temas no sustantivos. Se denunció, además, que los pliegos favorecían a la única firma que en efecto calificó (Icsa).
Según la gerente del Aeropuerto, Yolanda Cerón, Icsa no cumplió con unos documentos, básicamente unos certificados, y no los presentaros dentro del tiempo que da la ley establecer para subsanar problemas.
“Ellos tienen sus argumentos y hay dos proponentes, entre ellos Icsa, que manifestaron que iban a demandar. El comité evaluador hizo las cosas conforme a la ley y a la norma”, sostuvo.
La Gerente indicó que se sacará un nuevo proceso que se inicia con los prepliegos. “Son 45 días que la norma establece para hacer los pliegos, abrir la licitación y adjudicarla. Por ello estimamos que en unos dos meses se iniciarían las obras de la pista”, agregó.
Sobre el tipo de impuesto, el predial se recaudó 99% del total, el del ICA en 97% y el de los vehículos fue recaudado en su totalidad
La institución beneficiará a jóvenes de municipios de Convención, El Tarra, El Carmen, Hacarí, San Calixto, Sardinata, Teorama y Tibú
Expertos opinan qué va a pasar con ambos productos, cuáles son sus proyecciones y qué tan importante es que se mantengan con altos precios
