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Covipacifico entregó su Unidad Funcional 2
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Pacífico 1 opera un tramo de 30 km de vía en doble calzada que conecta al sur del país, al incluir el puerto de Buenaventura, con el norte de Colombia, donde está la costa Caribe, y Antioquia
Ya entró en operación la Unidad Funcional 2 de Covipacífico. Esta ruta conectará el norte y el suroccidente del país, en su paso por Antioquia. La vía une el intercambio vial de Camilo C con el de Titiribí, dentro del suroeste antioqueño, para optimizar los tiempos de viaje.
"Esta infraestructura fortalece la conectividad, desempeña un papel clave en la integración nacional hacia el norte y el suroccidente del país, y optimiza los tiempos de desplazamiento y la eficiencia logística para el comercio nacional e internacional", afirmó la compañía en un video antes de la apertura de la segunda unidad.
Pacífico 1 opera un tramo de 30 km de vía en doble calzada que conecta al sur del país, al incluir el puerto de Buenaventura, con el norte de Colombia, donde está la costa Caribe, y Antioquia. Además, administra aproximadamente 10 km de doble calzada entre Ancón Sur y Primavera, al sumar un total de 40 kilómetros en concesión.
La puesta en operación de la Unidad Funcional 2 cuenta con una extensión aproximada de 13 kilómetros entre los intercambiadores de Camilo Seit y Tirii, incluye 21 puentes, los túneles de Amagá, el túnel falso y un recorrido de vía en superficie. Esto culmina la construcción de Pacífico 1 tal y como está concebido en el contrato.
"Ahora comenzará la operación y mantenimiento de la vía, que incluye una nueva infraestructura que proporciona una alternativa segura y eficiente para el tránsito de vehículos livianos y de carga, y que ofrece condiciones óptimas para la seguridad vial", dijo la directora de comunicaciones de Covipacífico, Paola Pimentel.
Desde la concesión afirman que la doble calzada, el mantenimiento permanente y la señalización adecuada permitirán una conducción más eficiente y segura, al reducir los tiempos de desplazamiento y riesgos de accidentes.
La entidad agregó que si no se realizan medidas de ajuste en ingresos o gastos, el déficit primario en 2026 sería de 3,6% del PIB
En valor del recaudo tributario al cierre de 2025 se ubicó en $296 billones, esto representó un crecimiento de 10,7% frente a 2024
También estableció los requisitos de funcionamiento que deben acatar los autogeneradores remotos y productores marginales dentro dentro del Mercado de Energía Mayorista
