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Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá
En medio de esa discusión, el alcalde Carlos Fernando Galán aseguró que la Primera Línea del Metro de Bogotá ya alcanza un avance de 72,13% con corte al 31 de enero
Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá, invitó a través de su cuenta de X al presidente Gustavo Petro a conocer el Metro, asegurando que este ya va en 73%. “Vamos a Bosa, al patiotaller, conoce la obra y se monta al tren que ya está en pruebas", dijo.
El comentario lo hizo el alcalde luego de que el jefe de Estado afirmara que, por sectarismo político, se cambió el proyecto del metro subterráneo de Bogotá que, según él, ya estaba listo para su construcción. “Dejaron pasar casi una década para hacer un metro elevado que en ciudades densas destruye el urbanismo”, dijo el presidente, reavivando el debate sobre el modelo que finalmente se ejecuta en la capital.
En medio de esa discusión, el alcalde Carlos Fernando Galán aseguró que la Primera Línea del Metro de Bogotá ya alcanza un avance de 72,13% con corte al 31 de enero. El mandatario distrital destacó que continúan llegando los trenes desde China y que el pasado 4 de marzo arribó el octavo tren, lo que, según explicó, demuestra que el cronograma contractual se mantiene activo y en fase de ejecución.
Uno de los frentes más relevantes es la construcción del viaducto, que ya suma 10.650 metros edificados. Galán señaló que este componente es clave para el funcionamiento del sistema y reiteró que la meta es iniciar las primeras pruebas de trenes sobre el viaducto durante el primer semestre de 2026, en línea con el plan de obra previsto para la puesta en marcha de la primera línea del sistema.
La Alcaldía de Bogotá reactivará el proceso de licitación para la construcción de la segunda línea del metro, esto luego que el primer intento fuera declarado desierto a comienzos de año.
Con el objetivo de atraer a nuevos interesados, el Distrito inició una fase de divulgación internacional y sostuvo encuentros con delegaciones diplomáticas y entidades financieras multilaterales para presentar el alcance técnico, jurídico y financiero del proyecto.
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Los recursos impactarán además a territorios como Arauca, Catatumbo, Chocó, Montes de María, Sur de Bolívar, Sur del Tolima, Putumayo y la Sierra Nevada–Perijá–Zona Bananera