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Estos centros urbanos compraron US$14.151 millones en el primer semestre, de acuerdo con el Dane.
Con el crecimiento de las importaciones, que ya completa 6% en lo corrido del año, se hace evidente revisar no solo los productos que está comprando de más el país, sino el destino y la finalidad que tienen en la economía.
De acuerdo con el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane), 62% de las importaciones que hizo el país en el primer semestre llegó a Bogotá y Antioquia, representadas en US$14.151 millones de los US$22.839 millones que se han comprado al exterior.
Para el director del Icecomex, José Roberto Concha, este resultado refleja el hecho de que Bogotá (que importó US$10.797 millones a junio) “pesa casi 40% de la economía del país, aunque no necesariamente quiere decir que todo lo que importa se use en la ciudad”.
En el semestre las importaciones de la capital del país crecieron 3,2% y se vieron reflejadas en la compra de petróleo refinado, que pesó 12% del total, mientras que otro 8,1% vino de compras de equipos telefónicos. Los otros productos que importó la capital fueron automóviles (5,9%) y medicamentos (5,7%).
Lo que explicó Concha es que “muchas compañías tienen su sede en Bogotá y compran en Bogotá, pero lo distribuyen en todo el país, pues en otros departamentos las empresas son regionales y aparecen importando más materias primas”.
Justamente, este comportamiento se ve en Antioquia, que importó US$3.354 millones. Las mayores importaciones son aeronaves (8%), seguidas del maíz (5%) y partes para vehículos (3,5%), además de aceite de soya, teléfonos y neumáticos, con lo que el crecimiento en las compras totales fue de 5,9% durante el primer semestre.
En el caso de otras regiones importantes, como Cundinamarca, que fue la tercera con mayores compras al resto del mundo con US$2.060 millones, se destacaron productos terminados y bienes como automóviles (11,8%), sistemas de procesamiento de datos (5,7%), así como aguas minerales o gaseosas (4,4%), polímeros y otros vehículos entre los más importantes, según MinComercio.
“Con mayor seguridad en cada una de las regiones, lo que ocurre es una incorporación al mercado y una mejora de las industrias”.
“Hemos visto una caída en el consumo y en la industria automotriz por la desaceleración de la demanda en los centros urbanos”.
En el Valle del Cauca, por ejemplo, los principales productos importados fueron maíz (7%), automóviles (5,2%), aceite de soya (4,6%) y azúcar de caña (2,8%), entre las principales compras, que sumaron en total US$1.953 millones, tal como indicó el balance de Maersk Line, sobre el comercio en el país.
Igual comportamiento se observó en Atlántico, donde las importaciones por US$1.235 millones estuvieron marcadas por productos de hierro, abonos, insecticidas y otros productos de la industria agrícola.
Al revisar el comportamiento de los destinos de los productos, Vásquez destacó que “observamos que la mayoría de las importaciones se van para las regiones productoras de banano, aguacate, piña y café”.
Dónde crecen las importaciones
Aunque las grandes regiones estuvieron en positivo, no fueron las que tuvieron los mayores crecimientos en las compras al exterior.
De acuerdo con el Dane, el departamento que tuvo la mayor variación en importaciones fue Guaviare, que tuvo un incremento de 119,4%, seguido de Boyacá con una variación de 49,4%.
De acuerdo con José Roberto Concha, este comportamiento explicaría que estas regiones “se están insertando en la economía nacional”, lo que debería traducirse en un mayor crecimiento de las actividades industriales y comerciales para estos nuevos departamentos en los próximos años.
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