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En 2022 se movilizaron 11,6 millones de toneladas con origen en Santander, 4,9 millones de estas por el corredor vial a Cúcuta
Sumado a el bloqueo en la vía Panamericana por el derrumbe en Rosas, Cauca, en la última semana se han presentado bloqueos en Antioquia, la Costa Atlántica y Santander. En este último departamento, Fedetranscarga estima que puede haber afectaciones a más de 2.500 vehículos diarios de mantenerse los cierres.
Ante este panorama, ya se han presentado afectaciones en los precios de insumos como combustibles y alimentos. Por eso, el gremio de los transportadores de carga de carretera hizo un llamado al Gobierno Nacional para tomar acciones respecto a los bloqueos de vías alrededor del país.
Cabe señalar que la administración nacional ya ha gestionado el envío de insumos a la región del sur del territorio por vía marítima, a través del puerto de Tumaco. No obstante, se calculan pérdidas en algunos sectores del agro. Por ejemplo, en el sector de la avicultura se prevé que, debido a las afectaciones en Santander, se puede perder 23% de la producción nacional de huevo, esto según Fenavi.
El departamento también es clave para el sector petrolero pues es uno de los principales puntos de extracción del país. También está el Puerto de Barrancabermeja, donde llega mercancía directamente de la costa colombiana y se presenta movilización petrolera hacia diferentes lugares de Colombia.
En 2022, se movilizaron un total de 11,6 millones de toneladas de producción con origen de Santander, por los corredores de la Costa Caribe, Bucaramanga-Medellín y Cúcuta. De estas, 4,9 millones transitaron por el corredor vial a Cúcuta, 4,6 millones por la vía Bucaramanga-Medellín y un poco más de dos millones por la costa caribe.
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