.
Jonathan Mlalagón, presidente de Asobancaria
HACIENDA

Asobancaria rechazó el plan de inversiones forzosas que plantea el Gobierno Petro

martes, 23 de julio de 2024

Jonathan Mlalagón, presidente de Asobancaria

Foto: Consejo Gremial Nacional

Tal como lo anticipó el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, bancos presentaron un plan de inversiones alterno por $35 billones

Roberto Casas Lugo

El presidente de Asobancaria, Jonathan Malagón, rechazó este martes la propuesta de inversiones forzosas que propone el presidente Gustavo Petro como parte del plan de reactivación que lanzarán.

“Si uno quiere financiar parte del plan de reactivación del Gobierno con inversiones forzosas se va a encontrar con muchas dificultades en el camino”, dijo Malagón durante su intervención en el Foro Conversaciones por Colombia del Consejo Gremial Nacional: Reactivación Económica.

La propuesta de inversiones forzosas fue lanzada por primera por el presidente Gustavo Petro y se está conversando para incluirla dentro de los planes de reactivación. No obstante, el ministro de Hacienda confirmó hace pocas semanas de una contrapropuesta del sector financiero para invertir hasta $35 billones en sectores claves.

“No hay escenario de reactivación en el que no esté presente la inversión en infraestructura y construcción”, dijo Malagón durante el evento.

Conozca los beneficios exclusivos para
nuestros suscriptores

ACCEDA YA SUSCRÍBASE YA

MÁS DE ECONOMÍA

Comercio 11/06/2026

Asobares proyecta ingresos adicionales de hasta $656.806 millones por el Mundial

De acuerdo con el gremio, estos recursos extra se darían por un incremento de 23,5% sobre las ventas del sector

Hacienda 13/06/2026

Gobierno Petro deja nómina estatal $22 billones más cara y presiones fiscales

El gobierno de Petro deja un país endeudado, con mayor gasto público y al sistema de salud en el limbo tras los intentos fallidos de reforma

Comercio 12/06/2026

¿Quién es quién entre los mejores puertos del Container Port Performance Index?

Cinco puertos colombianos se encuentran entre los 50 más eficientes de América latina. Los puertos de Cartagena y Buenaventura se ubican dentro del top 10