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Dentro de las solicitudes más fuertes que hace el gremio es la de la creación de un margen mínimo de intermediación entre las empresas transportadoras de carga por carretera habilitadas por el Ministerio de Transporte y los generadores de carga, debido a que esta relación está “suelta” y se limita la intermediación con los camioneros.
Esto ha hecho que las empresas, que son las que deben pagar los fletes, hayan retrasado los pagos que terminan asumiendo los camioneros y, según el comunicado, eso los ha llevado al borde de la quiebra.
Además, solicitan una modificación de la resolución 2308 que ha “sometido a una competencia desleal dentro del sector a los vehículos comúnmente llamados turbos, desde el 1 de enero de 2013”.
Mariano Ospina Pérez no solo fue el fundador también creó entidades como el Seguro Social y sentó las bases de lo que hoy en día es Ecopetrol
También ajustaron su previsión de fenómeno desde el trimestre mayo-julio a 61%, en marzo la previsión era de apenas 25%
La medida contempla el fortalecimiento de requisitos de habilitación de empresas, y la fijación de condiciones más estrictas en cuanto a seguridad
