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El Plan de Ordenamiento de la Producción es un registro con el que se busca conocer cuánta área sembrada tuvieron los productores en 2018.
Hasta el próximo 30 de abril tienen plazo todos los productores de arroz en el país para inscribirse en el Plan de Ordenamiento de la Producción, una estrategia con la que el Gobierno busca que este sector sea más productivo y competitivo.
El Plan de Ordenamiento de la Producción es un registro con el que se busca conocer cuánta área sembrada tuvieron los productores en el año pasado y cuánta esperan tener este año y en qué época para poder planear mejor los programas de apoyo a la producción del Gobierno.
Los productores que se registren pueden beneficiarse además con créditos en condiciones especiales para la siembra y tasas subsidiadas en todos los instrumentos con los que cuenta el Gobierno para apoyar estas iniciativa, indicó el ministro de Agricultura, Andrés Valencia.
"Desde que iniciamos el actual Gobierno, hemos trabajado conjuntamente con todos los eslabones de la cadena del arroz, para buscar soluciones y ejecutar estrategias viables para responder a las coyunturas que siempre afectan a este sector. Siempre, con el objetivo de apoyar a las cerca de 500 mil familias que dependen su economía de este cultivo", señaló.
Los interesados en tomar parte en este programa pueden inscribirse a través de la página web del Instituto Colombiano Agropecuario (ICA): http://regarrocero.ica.gov.co
El funcionario aclaró que la información registrada en el formulario será usada solo con propósitos estadísticos y servirá como base para que el Ministerio de Agricultura planifique los programas de Ordenamiento de la Producción para el subsector arrocero.
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, confirmó que la decisión fue tomada luego de evaluar la propuesta de Odinsa Vías
La cartera también informó que, por medio de otros pilotos de aseguramiento con sistema de activación automático, alrededor de 6.183 caficultores están protegidos
Esta pelea se da luego que la ANI rechazara la propuesta presentada por Odinsa, la cual contemplaba inversiones cercanas a $7 billones para modernizar y ampliar corredores estratégicos en la región