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“El compromiso es que el originador entregue la factibilidad el 30 de abril. Luego el IDU se pronunciará el 1 de agosto. Y 2 meses después quedaría aprobada la propuesta para reactivar obras”, explicó Vargas Lleras.
Con los compromisos adquiridos se espera que los 14 km pavimentados, correspondientes al primer tramo de la ALO, entren en operación antes de culminar el 2015.
“La Avenida ALO estaría aprobada y terminada el 1 de noviembre y a partir de ese momento se iniciaría la construcción de 2 calzadas más y pavimentación de 8 km que faltan. Estas obras comprenden todo el tramo desde el inicio de la ALO hasta las obras complementarias en la calle 13”, explicó el Vicepresidente.
La segunda parte de la ALO es la que corresponde a La Caro y no está contemplada en este compromiso. La obra completa, de 49,3 kilómetros, inicia en la Autopista Sur en Chusacá y culmina en el Club Deportivo Torca.
En cuanto a los sectores con más recursos, estos son movilidad con $9,2 billones (22,7%) y educación con $9,1 billones (22,5%)
Implica que el Presupuesto de 2026 irá por $530,6 billones pues estaba desfinanciado por el monto que se estaba discutiendo
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