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ECONOMÍA Anif explica la ineficiencia productiva en el costo Colombia
sábado, 1 de abril de 2017
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Juan Pablo Vega B. - jvega@larepublica.com.co

Esto, como “resultado de los pocos avances que se han presentado en lo relacionado con la agenda interna de competitividad durante los últimos años, a pesar de las mejoras logradas en los frentes institucional y tecnológico”, indicó el gremio.

Para llegar a esta conclusión, Sergio Clavijo, presidente de Anif, consideró que este factor “está detrás del insuficiente crecimiento de largo plazo de la economía colombiana, el cual permaneció dentro del rango de 3,5% a 4% durante 1960-2014, descendiendo incluso hacia 3% y 3,5% durante 2015-2016”. 

Así, Clavijo cree que “es claro que la economía colombiana presenta claras ineficiencias productivas asociadas al elevado Costo Colombia”, destacando algunos obstáculos como son los aún elevados costos laborales de 50%, a pesar de que ya se dio una reducción de 13 puntos porcentuales. 

Otra de las dificultades tiene que ver con “la pobre calidad de la infraestructura local, agravada por los elevados costos logísticos; y los altos costos energéticos poco competitivos a nivel internacional, lo cual afecta el desarrollo industrial del país”. 

En relación con la Reforma Tributaria, el presidente de Anif consideró que “logró reducir el impuesto de renta de niveles de 43% hacia 33% en el horizonte 2017-2020”, aunque esos cambios se harán “después de un costoso período de transición por cuenta de la inhabilidad en arbitrar nuevos recaudos para las personas naturales”. 

Clavijo lamentó que “la destorcida minero-energética llegó sin que Colombia hubiera avanzado de forma significativa en su dotación de infraestructura, por lo cual la productividad multifactorial cayó 0,6% durante 2015-2016”. 

La propuesta que se hace desde Anif para compensar la pérdida de potencial tiene que ver con una reforma salarial, que reduzca los costos no salariales, una reforma pensional para tapara el déficit de 4% del PIB y “una mayor velocidad en la construcción de infraestructura multimodal de calidad” todo esto con un llamado de urgencia si se quiere crecer más.

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