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Jaime Andrés Beltrán, alcalde de Bucaramanga
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Jaime Andrés Beltrán, alcalde de la ciudad, dijo que apoya la idea de implementar un tranvía como sistema de transporte masivo
Jaime Andrés Beltrán, alcalde de Bucaramanga, solicitó una reunión con el presidente Gustavo Petro con el fin de solucionar la situación que enfrenta el sistema de transporte masivo de la ciudad, Metrolínea. Además poder analizar la viabilidad de implementar un sistema de tranvía.
El presidente Petro le había propuesto a la Alcaldía que transformara sus troncales de buses en tranvías y de esa manera el Gobierno pudiera comprar vigencias futuras con los tranvías. El primer mandatario aseguró que de esa manera el pasaje saldría mucho más barato y no habría contaminación ni ruido. Además, indicó que se podrán generar tarifas gratuitas para estudiantes y la gente "débil económicamente".
Ante esto, el alcalde de la ciudad dijo que esa idea les parece "maravillosa, legítima, propicia y oportuna". Aunque señaló que el problema es "¿quién pone la plata?". Beltrán añadió que para que se lleve a cabo la idea deben sentarse lo más pronto posible para generar un compromiso real con la ciudad para que así se pueda materializar la idea.
"Esto se hace con plata, con realidades (...) el sistema de transporte masivo de Bucaramanga es una necesidad urgente pero no puede ser más una promesa del Gobierno Nacional", añadió el mandatario de la ciudad.
El pronunciamiento de Petro se dio luego de que se anunciara una prórroga de dos meses, a partir del sábado 26 de abril, para que Metrolínea enfrente la salida de Metrocinco Plus.
“Entendemos los problemas financieros, pero también es necesario un pago cumplido. Nos deben $2.400 millones. Por eso quedaron varados los buses y salieron de operación”, señaló Fredy Cubides, gerente de Metrocinco Plus. Por lo que desde mañana, 27 de abril, sería incierta la operación del Sistema Integrado de Transporte Masivo (Sitm).
Las obras se realizarán en distintos lapsos y según informó la entidad, las aerolíneas fueron informadas con seis meses de anticipación
Durante este periodo se evidenció un crecimiento de 3,4% en el transporte de pasajeros y 3,1% en carga y correo
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