Robots

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Lo que parecía hace poco ciencia ficción se está convirtiendo en una realidad en diferentes frentes gracias a la inteligencia artificial. Ya pasó el tiempo en que nos sorprendimos con cómo el futuro había llegado y pudimos, como Dick Tracy, hablar por teléfono desde un reloj. Ahora hay una carrera por reemplazar al hombre en labores manuales, no solamente intelectuales. Sabemos que la IA desplazará una gran cantidad de labores en los más diversos campos, pero donde apenas estamos viendo las primeras manifestaciones es en la robótica, que pretende que los robots reemplacen a los hombres en sus quehaceres diarios.

China es pionera en esta tarea, que no es nada fácil. Un sistema LLM se alimenta de todo lo que hay en la red y de los mismos usuarios, y por tanto puede procesar esos millones de datos y ponerlos a disposición de un usuario; y ese no es el caso de los movimientos de los seres humanos, pues estos son el resultado de un conocimiento y un entrenamiento que se tiene desde niño, por lo tanto son billones de datos y capturarlos no es fácil. Los chinos están utilizando guantes conectados a un computador y otros dispositivos para poder captar los miles de movimientos que hace un ser humano en las más diversas circunstancias.

Por ahora hay humanoides en el mercado, pero solo pueden hacer tareas sencillas y repetitivas en las plantas de ensamblaje de Tesla o en labores domésticas repetitivas. Aunque uno se puede comprar un humanoide chino, que es más barato que el de Tesla, sus funciones son muy limitadas, y se estima que para 2030 estos puedan adelantar funciones domésticas como cocinar, lavar la ropa, limpiar la casa y recibir y ejecutar las más variadas órdenes.

Otro campo donde la robótica ha avanzado mucho para reemplazar a los trabajadores en labores diferentes a lo puramente mecánico y repetitivo, como las líneas de ensamblaje, es el de los carros sin conductor y el servicio de transporte. Compañías como Baidu y WeRide ya operan en algunas ciudades de China introduciendo de manera limitada vehículos sin conductor, y en Estados Unidos también existe este servicio en unas pocas ciudades. Tesla lanzó la semana pasada un taxi sin conductor que tiene un espectro mucho mayor que el de los anteriores. Además de los vehículos sin conductor, para efectos de la movilidad también están los drones como medio de transporte aéreo, que ya se utilizan para reparto de bienes sin pasajeros, pero pronto también los veremos como medio de transporte en algunas ciudades.

Lo cierto es que China y Estados Unidos están en una competencia por estos dos temas que van a cambiar la forma en que nos movemos y en que actuamos en casa, con China llevando la delantera. La pregunta que uno se hace es si la brecha tecnológica entre lo que está pasando en esos países y cómo nos encontramos nosotros se va incrementando, y si cada vez nuestro atraso comparativo se hace mayor.

La existencia de mano de obra barata y no capacitada que sirve al mundo de los servicios domésticos no parece que sea un ambiente viable para que los humanoides realicen tareas domésticas. Por otro lado, el desorden del tráfico en nuestros países y lo impredecible que resulta montarse en una vía para ir de un sitio a otro, con motos que se pasan los semáforos en rojo, con peatones que cruzan en cualquier sitio y con vendedores en todas las esquinas, hace que los sistemas de carro sin conductor sean prácticamente imposibles. Veremos como espectadores los avances que se vayan sucediendo en el siglo XXI.