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“Al no tener capacidad de obtener dólares en el corto plazo, lo que creemos será poco plausible, la producción actual de vehículos probablemente cesará en julio de 2015”, dijo la firma en un informe presentado ante la Comisión de Valores y Bolsa de los Estados Unidos (SEC, por sus siglas en inglés).
Esta información se conoce tras la momentánea paralización de actividades antes de Semana Santa, de la planta de General Motors Venezolana (GMV) y la acusación de 466 trabajadores de haberlos despedido de manera injustificada, por lo que acudieron a la Inspectoría del Trabajo para formular la denuncia.
La empresa también se había quejado de la falta de materia prima para fabricar los vehículos.
“La planta está en proceso de mantenimiento hasta la semana que viene. De momento no se está ensamblando”, dijo Gilberto Troya, secretario general del Sindicato de Trabajadores de Ford de Venezuela en su momento, quien destacó que la firma contaba con material para ensamblar unas 1.200 unidades.
Aunque dijo que la decisión de cómo será distribuido el material no había sido informada, Troya señaló que las estimaciones apuntan a que este mes se ensamblarían unas 300 unidades. “Eso significa trabajar a 1% de la capacidad instalada de la planta”, dijo.
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