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Desde países como China o Taiwán, los comercializadores locales de Specialized están importando la que aseguran es “la bicicleta más veloz del mundo”, pues cualquier ciclista, en un recorrido de 40 kilómetros, puede ahorrarse en tiempo hasta cinco minutos, siempre y cuando utilice el equipamiento completo: bici, casco, traje y zapatillas.
¿Cómo lo lograron? Lo primero que hay que destacar es que esta es la primera bicicleta en el mundo que fue diseñada y configurada con su propio túnel de viento (como si fuera un carro), lo que identifica y corrige qué aspectos de la estructura de la bicicleta generan mayor resistencia al viento.
“Viendo este flujo de aire, los expertos pueden resolver lo que le resta fluidez al paso de la bici. En este caso, se desarrolló el modelo durante tres años y se lograron cosas como un diseño especial del sistema de frenos, que está escondido para que no haga resistencia”, explicó Santiago Castro, coordinador nacional de Eventos de Specialized.
Otros factores que influyen en que la bicicleta sea rápida, según precisó Castro, son que está hecha con fibra de carbono, la horquilla también está diseñada para ofrecer menor resistencia y se instalaron llantas, llamadas CLX 64 o S-Works Turbo, que son catalogadas como “las ruedas de carretera más rápidas jamás desarrolladas”.
En la versión full equipo de la bicicleta (que cuesta $47 millones), el modelo incluye el traje Evade GC Skinsuit, que tiene arrugas especiales en la tela para perder segundos. Por separado, la vestimenta cuesta $3 millones.
También hay que usar las zapatillas S-Works 6 con suela de carbono Powerline que cuestan $1,1 millones; y pensando en la seguridad, el casco es aerodinámico, ligero y de gran ventilación, lo que permite disminuir en 46 segundos los recorridos. Su precio es de $600.000.
“Otro valor agregado es que la bicicleta viene por tallas. Tenemos desde la 49 hasta la 58. Si quiere comprar la bici pero no sabe su talla, hay una aplicación de Specialized que le indica su número para que pida la bicicleta a su justa medida”, agregó Castro.
La opinión
Eduardo Londoño
Triatleta colombiano
“Desde hace tres semanas estoy probando esta bicicleta y siento la diferencia frente a otros competidores, por ejemplo, no voy cansado”.
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