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De acuerdo con un comunicado de la Vicepresidencia, la obra costará $81.942 millones y su realización durará 17 meses. El puente está pensado para “mejorar la movilidad del tráfico pesado y de pasajeros, y evitar así el embudo que se forma en este punto”, declaró Vargas Lleras.
La estructura estará ubicada entre el corregimiento de Puerto Bogotá, Cundinamarca y el municipio de Honda, Tolima. Será liderado por el Instituto Nacional de Vías (Invías) y el consorcio colombo mexicano VCT 083.
El puente tendrá 405 metros de longitud, 15 metros de ancho, andenes de 1,20 metros y bermas de 1,80 metros, indicó el director de Invías, Carlos García.
Con esto se busca que el Puente Andrade, ubicado 2,5 kilómetros más adelante, tenga el paso libre y exclusivo para carros livianos.
Este es uno de los proyectos de infraestructura más importantes en Tolima, que “sumado al segundo Puente de Gualanday y las Autopistas de Cuarta Generación: Girardot-Honda-Puerto Salgar, Ibagué-Cajamarca, Cambao-Manizales, Neiva-Girardot mejorará la competitividad de la región central del país y se generarán miles de empleos”, manifestó el Vicepresidente durante la presentación en Honda, Tolima.
A parte de estos avances, otros tres proyectos para mejorar el estado de las vías se adelantan en el departamento, cuyas inversiones superan los $36.000 millones. Esto sin contar con la modernización del Aeropuerto Perales de Ibagué.
