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La entidad dice en un boletín que “se trata de un solo proceso licitatorio con dos módulos y dos adjudicaciones diferentes: una para el Ernesto Cortissoz y otra para los aeropuertos de la zona suroccidente (Armenia, Neiva y Popayán)”.
Agrega que la concesión de los aeropuertos de la zona suroccidente se financiará con sus propios ingresos y vigencias futuras.
“En la actualidad, se tiene la lista de diez precalificados con empresas nacionales y extranjeras y la licitación se encuentra en etapa de observaciones al proyecto de pliego de condiciones”, termina diciendo el comunicado de ANI.