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Esta vía sufrió afectaciones en su recorrido por las olas invernales de 2010 y 2011. Por esta razón, la ANI comenzó la intervención desde 2013, con el fin de que esta línea férrea vuelva a movilizar pasajeros y carga.
“Con este corredor reparado, que comprende 558,3 kilómetros, buscamos impulsar el transporte férreo de carga y de pasajeros. Durante la intervención se atendieron 49 puntos críticos y a la fecha el estado de avance del proyecto es del 97,8%”, aseguró Luis Fernando Andrade, presidente de la ANI.
El recorrido de la locomotora que llegó a La Dorada, comenzó en Curumaní, en el departamento de Cesar, y realizaba acciones de mejoramiento de la vía. Con la recuperación de este corredor, se benefician los departamentos Caldas, Antioquia, Santander, Norte de Santander y Cesar; y la inversión asciende a los $ 114.155 millones.
