Volkswagen destinará más de US$24.000 millones a la movilidad eléctrica hasta 2030

Volkswagen invertirá más de US$24.000 millones de euros en la industrialización de su estrategia de movilidad eléctrica hasta 2030, ha anunciado el consejero delegado de la compañía, Matthias Müller, en el marco del Salón del Automóvil de Fráncfort (Alemania).

En un evento previo a la celebración del Salón, el directivo ha explicado que estas inversiones se destinarán al desarrollo de dos plataformas de vehículos eléctricos, así como a la actualización y mejora de las plantas y en la formación de su plantilla, a la infraestructura de recarga, a las áreas de ventas y marketing, y a la tecnología de baterías y de producción.

Además, ha resaltado que el grupo también está inmerso en una estrategia a medio y largo plazo vinculada al desarrollo, suministro y a las actividades de verificación de calidad de las células y módulos de baterías de vehículos eléctricos en su Centro de Excelencia en Salzgitter.

Para 2025, el consorcio necesitará más de 150 gigavatios/hora de capacidad de baterías de ión litio anual para su propia flota. Con el fin de satisfacer estas necesidades energéticas, la compañía ha iniciado un proceso de ofertas con socios a largo plazo en Europa, China y Norteamérica.

La empresa alemana ha señalado que este proyecto de suministro es uno de los más grandes de la historia en el sector del automóvil, con un volumen total de pedidos de US$60.000 millones para los futuros modelos de la compañía, basados en la plataforma modular eléctrica.

80 modelos eléctricos para 2025
Por otro lado, el máximo responsable de Volkswagen ha presentado el plan estratégico de movilidad 'Roadmap E', a través del que la corporación prevé "electrificar" al completo su oferta de producto para el ejercicio 2030, para lo que lanzará un total de 80 nuevos modelos eléctricos al mercado hasta 2025. El consorcio pretende ser líder de movilidad eléctrica dentro de ocho años.

Volkswagen estima que aproximadamente uno de cada cuatro nuevos modelos del grupo será eléctrico para 2025, unos tres millones de unidades anuales. De los 80 nuevos modelos electrificados hasta 2025, 50 serán 100% eléctricos y los 30 restantes, híbridos enchufables.

La empresa ha destacado que esta cifra se incrementará de forma progresiva hasta alcanzar "al menos" una versión eléctrica de cada uno de los 300 modelos del grupo de todos los segmentos hasta 2030. "Con 'Roadmap E' estamos abriendo un nuevo capítulo en la historia de nuestro grupo", ha añadido.