Tesla, de Elon Musk, planea expandir el servicio de robotaxi hacia California y Arizona

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Tesla pretende llevar sus taxis sin conductor a California y Arizona mientras el fabricante de automóviles planea una expansión tras el lanzamiento limitado del mes pasado en Austin.

El director ejecutivo Elon Musk predijo en su plataforma de redes sociales X que los robotaxis de Tesla podrían lanzarse en el área de la Bahía de San Francisco "probablemente en uno o dos meses", a la espera de las aprobaciones regulatorias. El fabricante de automóviles también planea ampliar su área de servicio en Austin este fin de semana, afirmó.

Tesla también se ha comunicado con el Departamento de Transporte de Arizona para comenzar el proceso de certificación para viajes compartidos en vehículos autónomos, dijo la agencia estatal a Bloomberg en un comunicado enviado por correo electrónico.

El fabricante de automóviles no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios sobre las discusiones en Arizona, que no se habían informado previamente.

Musk está reorientando a Tesla hacia proyectos futuristas como vehículos autónomos, inteligencia artificial y robots humanoides, mientras su negocio tradicional de automóviles atraviesa dificultades . El director ejecutivo tiene un largo historial de ofrecer plazos relacionados con las ambiciones de conducción autónoma que la compañía no cumple .

En otra publicación de X del jueves, Musk dijo que Grok, el chatbot desarrollado por su startup xAI, llegará a los vehículos Tesla "a más tardar la próxima semana".

Las acciones de Tesla subieron hasta 4,1% y subían 2,3% a la 1:30 p. m. en Nueva York. La acción había caído 25% este año.

Tesla puso recientemente a disposición de un pequeño grupo de simpatizantes y accionistas su tan esperado servicio de transporte autónomo en una zona limitada de Austin. El fabricante de automóviles ya había indicado que California sería el siguiente destino, después de Texas.

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Bloomberg informó por primera vez en febrero que la compañía había solicitado a fines del año pasado lo que se conoce como un permiso de transportista bajo contrato de fletamento de transporte de la Comisión de Servicios Públicos de California.

Tesla ha dicho a los funcionarios del Departamento de Vehículos Motorizados de California que planea adoptar un enfoque gradual para operar en el estado, comenzando con brindarles a los empleados viajes previamente organizados con un conductor de seguridad.

Los inversionistas siguen de cerca la expansión de los robotaxis, que podría complicarse por obstáculos regulatorios, limitaciones tecnológicas o incidentes de tráfico. Los reguladores de seguridad automotriz de EE.UU. ya han declarado que están investigando los robotaxis de Tesla, que aparentemente infringieron las normas de tráfico el primer día de su despliegue en Austin.

Si bien el lanzamiento en Texas involucró solo un puñado de vehículos Model Y, Musk ha dicho que Tesla se expandirá a mil vehículos dentro de unos pocos meses y luego presentará un Cybercab especialmente diseñado sin pedales ni volante.

Los analistas han dicho que si Tesla logra llevar a cabo sus planes de expansión, podría representar una amenaza tanto para las compañías de taxis autónomos lideradas por Waymo, como para los proveedores estándar de servicios de transporte, incluido Uber Technologies.

“Este rápido despliegue de robotaxi podría marcar el comienzo de la ofensiva de Tesla contra los modelos de movilidad compartida existentes, incluyendo a otros operadores de redes de robotaxi”, declaró Alexander Potter, analista de Piper Sandler, en una nota el jueves. “Cuanto más rápido avance este despliegue (sin accidentes graves), mejor será para las acciones de Tesla”.