Se prevé que aumenten recortes de vuelos en EE.UU. con la entrada en vigor de límites

Es probable que el caos que afecta a la industria de viajes de EE.UU. se agrave el martes, cuando entren en vigor restricciones federales más estrictas sobre los vuelos, incluso mientras los legisladores se acercan a poner fin al cierre del gobierno.

La Administración Federal de Aviación exige a las aerolíneas que reduzcan sus operaciones en EE.UU. en 6 % de 6 a.m. a 10 p.m., hora local. Esto se compara con el mandato de 4% que estaba vigente anteriormente.

Alrededor de 1159 de los 22 811 vuelos programados para el martes (aproximadamente 5,1%) habían sido cancelados a las 5:40 a.m., hora de Nueva York, según datos de FlightAware y la empresa de análisis de aviación Cirium

Según FlightAware, el mayor número de cancelaciones hasta el momento se registró en el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago, el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta y el Aeropuerto LaGuardia de Nueva York, respectivamente.

La orden de emergencia de la FAA establece que las reducciones deben alcanzar 8% el jueves y 10% a partir del viernes.

Hay indicios incipientes de optimismo de que el cierre del gobierno de 41 días pueda resolverse pronto después de que el Senado aprobara una medida de financiación temporal con el respaldo de ocho demócratas centristas.

Sin embargo, no está claro con qué rapidez cualquier acuerdo se traduciría en una reducción sustancial de las interrupciones. El paquete de financiación debe ser aprobado por la Cámara de Representantes, controlada por los republicanos, que se espera que lo considere el miércoles, antes de ser enviado al presidente Donald Trump para su aprobación.

Eso significa que podrían pasar días antes de que el retraso en los viajes comience a disminuir, aunque el impacto de las interrupciones puede persistir incluso más tiempo

Las cancelaciones impidieron que algunas tripulaciones de cabina llegaran a donde debían estar para trabajar, lo que llevó a las aerolíneas a comenzar a recurrir a sus pilotos de reserva, dijo Dennis Tajer, capitán de American Airlines Group Inc. y portavoz del sindicato Allied Pilots Association.

Dado que los pilotos de guardia tienen un límite en la cantidad de horas que pueden volar, el uso temprano de pilotos de reserva puede provocar una escasez cuando más se necesita apoyo alrededor del Día de Acción de Gracias, dijo.

El lunes, se cancelaron poco menos de 2.100 vuelos, o alrededor de 8% del total. La nieve alrededor de Chicago, uno de los centros de aviación más concurridos del país, agravó las interrupciones causadas por la escasez de personal.

Ese riesgo persiste, y el Servicio Meteorológico Nacional advierte sobre un posible clima frío récord que azotará las zonas este y sureste de los Estados Unidos. La llamada nieve por efecto lacustre continuará afectando las áreas a sotavento de los lagos Erie y Ontario, dijo.