MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Renault, Nissan, Ford y otros dos fabricantes ganan juicio clave sobre el Dieselgate
La camioneta se comercializará principalmente en Brasil, Argentina y Colombia, comenzando con modelos de motor de combustión
Renault Rena.Pa presentó el jueves su nueva camioneta Niagara, un modelo fundamental para la estrategia de crecimiento del fabricante francés en Latinoamérica.
Renault se está centrando en Latinoamérica, la India y Corea del Sur para reducir su dependencia de Europa, que representó más de 70% de sus ventas en el primer semestre de 2026, pero donde se enfrenta a una intensa competencia por parte de las marcas chinas.
Las camionetas representan hasta 30% de las ventas de vehículos en Latinoamérica.
La Niagara, más larga que su predecesora, la Renault Oroch, se montará en la planta de Renault en Córdoba, en Argentina.
Renault espera que el nuevo modelo le ayude a plantar cara a los líderes del mercado en el segmento de las camionetas pickup de media tonelada en Latinoamérica, entre los que se incluyen la Fiat Toro, la Ford Maverick, la Chevrolet Montana y la RAM Rampage.
"Somos un competidor externo, pero un competidor sólido", dijo a los periodistas Frédéric Clermont, vicepresidente de productos de vehículos comerciales ligeros de Renault. "No partimos de cero, contamos con una sólida trayectoria en el sector de los vehículos comerciales".
Aunque la camioneta está dirigida principalmente a clientes profesionales, Renault ha señalado que su diseño de doble cabina y su caja de carga integrada la hacen lo suficientemente versátil como para su uso privado por las tardes y los fines de semana.
La Niagara también incorpora rasgos clásicos del diseño de las camionetas estadounidenses, como un frontal prominente y barras antivuelco decorativas.
La camioneta se comercializará principalmente en Brasil, Argentina y Colombia, comenzando con modelos de motor de combustión, a los que seguirán versiones híbridas, según ha indicado Renault.
En el primer semestre del año, Brasil fue el séptimo mercado más importante de Renault y Argentina, el decimotercero. Sin embargo, fuera de la región de Europa, Turquía y Marruecos, ocuparon el primer y el cuarto puesto, respectivamente.
Intercambio comercial entre Colombia y el país norteamericano ha visto un incremento superior a US$1.700 millones
Con esa clasificación se revertiría la amplia ola de nacionalizaciones del expresidente Hugo Chávez en el sector petrolero, eléctrico y otros clave
La revisión de detalles técnicos retrasa la adjudicación de espectro clave; el regulador prevé lanzar los pliegos recién en el primer bimestre del próximo año
